投稿日2013年2月13日
ｄａｉｓｙさん（北海道）
日産
セレナ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が余裕あり。静粛性がよく乗り心地がよい。他社の同レベルより燃費がよい。
室内が広い分、車体が大きいので、狭い道などがぎりぎりなので気を付けた方がいいかと思います。
大人数での旅行や、後部座席に荷物がたくさんおけるので、アウトドアにでも役立ちます。
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投稿日2013年2月13日
隻眼さん（埼玉県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20G |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く居住性がかなり高いと思います。荷室も広く多くの荷物がのせられます。
燃費が余りよくないです。小回りが利かないので駐車に苦労します。安定性にちょっと不安。
ファイミリーカーとしてはかなり合格点のクルマではないでしょうか。レジャーなどに重宝します。
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投稿日2013年2月12日
しいさん（愛媛県）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20X アンシャンテ 助手席スライドアップシート |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ザ・アメリカンスタイルカーといった印象を受けます。
これを日本で乗り回すには、色々と大変な事が多いかと。
後ろが大きな荷台となっているので、友達の引越しでは大活躍間違いなし。
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投稿日2013年2月12日
ジョンさん（北海道）
日産
セレナ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内はとても静かだと覆います。乗り心地も悪くないので非常にお気に入りの車です。
ハンドリングが少し良くない印象です、操舵性はもう一つかという感じがします。
室内が広いので、ファミリー向けにぴったりだと思います。
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投稿日2013年2月12日
元気満さん（愛知県）
日産
セレナ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エコモードが嬉しいです。上手く使うと結構いい燃費が出ます。走行性は高速時にエンジンに安定感があります。
加速がやや弱いと感じました。はっきり言ってしまえば、重くてノロいです。図体がでかいので小回りも利きません。
特に走りを求める人にはあまり向かない車。広い居住性で快適なドライブを楽しみたい、ファミリーユース向けの車です。
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投稿日2013年2月12日
のぶのぶのさん（東京都）
日産
セレナ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーター部分の表示が素晴らしく大変装備が充実しています。運転していて楽しくなる車です。また室内が広く、友人との旅行に大活躍しました。
一度修理に出した時、今まで乗ってきた車の中で、一番修理代（部品代）が高かったのが気になりました。
とても高級感があり、乗り心地のよい車で家族や複数の友人との旅行にはお奨めの車です。高速道路でも大変安定した走行をしてくれました。
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投稿日2013年2月12日
セレナ乗ったよさん（三重県）
日産
セレナ
総合評価：2
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
同一サイズの中でも室内空間が広々とした所が売りの車
スマートハイブリッドというネーミングは少々詐欺な感じがした 実際にはスマートではなくシンプルと言い換えても良い あえて言うなら、ガソリンモード重視の偽ＨＶ車 海外ではこのような仕組みが標準というが、単にガソリン車のシェアを維持したい言い訳
車自体は決して悪くはないが、スマートハイブリッドだけは不要だと感じた あえて選ぶなら普通にガソリン車を選択した方が費用対効果も高いと思う
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投稿日2013年2月12日
あらぷんさん（大阪府）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良く、不便が少ないなど全体的に悪くはないです。デザイン、室内の広さ、運転のしやすさ、経済性も良い。
思ったよりも、加速感がなくアクセルを踏み込んだときのエンジン音が高く気になった。
ミニバンとしての利便性はとても高いと思います。室内、荷室とも広くファミリー向け。
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投稿日2013年2月12日
ざいさん（大阪府）
日産
セレナ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のある内装、燃費の良さ。バランスの取れた車です。
重い感じで、小回りがきかなく、高速走行時に安定感にかける気がする。
可もなく、不可もなく、普通に乗るなら不便はないと思います。
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投稿日2013年2月12日
半蔵の頭さん（大阪府）
日産
セレナ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | 2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がとっても載せやすい。居住性も抜群に良かった。
長距離移動するときには燃費がきになるところです。
大人数で移動するには非常に適している車です。
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16年8月～22年11月生産モデル
利便性が高められた5ナンバーミニバン
10年11月～16年7月生産モデル
05年5月～10年10月生産モデル
使い方に合わせて多彩なシートアレンジが可能
99年6月～05年4月生産モデル
駆動方式を変えて機能性が向上
94年5月～99年5月生産モデル
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
