投稿日2013年2月14日
makimakiさん(東京都)
日産
セレナ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
スペースが広く、シートアレンジがしやすいです。 長身の男性でも広々でした。
車外の温度計が付いていないのが不便だと思いました。
とにかく広いので行楽にはもってこいです。 また大きさのわりに運転しやすかったです。
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投稿日2013年2月14日
いいこさん(東京都)
日産
セレナ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | 2.0 20X |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | 9.5km/L |
足回りまで含めてとにかく広い後部座席と、初めてでも使いやすい収納部。
少人数での利用が多くなれば、この実燃費数値では勿体ない。
沢山積んでも快適なクルマとして、遠出や運搬時には活躍します。
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投稿日2013年2月14日
たちょうちゃんさん(神奈川県)
日産
セレナ
総合評価:5
デザイン:4|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2011/3~ |
燃費 | 9.5km/L |
リバティから乗り換えたけど、やっぱり広いです。燃費も良いのではと思います。
バックに入れているのにアクセルを踏んだらバックから外れる時がある。ミラーがバックを繰り返すといつの間にか違う位置に。。。
基本的には気に入っていますが、バックの件がいただけない。
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投稿日2013年2月14日
kk16v71さん(福岡県)
日産
セレナ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | 2.0 20G |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ファミリー向けの車としては 申し分のないく車だと思います。
車が大きい分燃費がすこし かかるのが気になるところです。
さすがに人気のある車だけあって すべてにおいて点数が高い車です。
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投稿日2013年2月14日
こりんせいさん
日産
セレナ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
室内空間が広々しており、荷物も沢山積めるので使いやすいです。 加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労します。 ボディーが大きいので洗車するのが大変です。
パワーがある程度あるので長距離運転しても疲れないです。 車高が高いので視界が広々しており、安全面に置いても安心があります。
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投稿日2013年2月13日
chopunpuさん(兵庫県)
日産
セレナ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | 2.0 ハイウェイスター |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ちょうど良い大きさ、広さと燃費。経済性に加え走行性能にも大満足です。長距離ドライブも楽。
バック時に動力不足を感じます。シフトレバーは操作感が固め。変速ショックを感じる4AT。Dレンジに入れて停車中の振動が大きい。
低回転から太いトルクが有る為に、余程の急加速でもしない限りは3000回転を超える事は無く低回転で静かに走る事が出来ます。エンジンも静かでパワーも市街地走行であれば問題なし。
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投稿日2013年2月13日
あまいメロンさん(奈良県)
日産
セレナ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
友人が乗っています。アイドリングストップなどの最新の機能がついていて、環境にも優しい車です。室内も広く居住性も抜群です。
燃費がいまいちのようです。
広い室内で快適にドライブができます。
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投稿日2013年2月13日
ぽいんとうさん(新潟県)
日産
セレナ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | 2.0 20X S-HYBRID アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | 12.2km/L |
ミニバンながら、運転していて楽しいのが魅力です。Maxの定員を乗せても、 非力さを感じさせないのはすばらしい。
後部座席のスライドドアが自動ドアになっていますが、偶に閉まらないことがあるのが残念。
ミニバンながら、走りの性能が高いのが特徴。流石ミニバンナンバーワンですね。
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投稿日2013年2月13日
なめこさん(東京都)
日産
セレナ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
運転中に音が気にならないほど静かです。見た目もとてもオシャレ。
車高が少し高く感じた。
そんなに大きな欠点もなく満足な車です。
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投稿日2013年2月13日
ケロさん(静岡県)
日産
セレナ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2010/11~生産中 |
グレード | 2.0 20G |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
室内空間が広く荷室に大きな荷物も積めます。 車高が高いのでとっても運転しやすい。
燃費があまり良くない。 車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
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