444件
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1989/5~1993/7 | グレード | 2.0 GTS-4 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
希少車をゲットした優越感はたまりませんでした、乗り心地も最高でした。
4WDなので多少走りが重くてトップスピードまで時間がかかりました。
当時珍しかったので即決で買った記憶があるがヒーローでした。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/5~2001/5 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広めで後部座席も余裕がある。パワーもあり、加速もいい。
小回りはあまり利かず、街中での狭い路地などでは運転しづらい。燃費もそれほど良くない。
乗り心地もよく、パワーもある総合的力のある車。いろんな場面で利用できる。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | 3.5 350GT タイプP 50thリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもエンジン音が静かで加速も早く、運転してて楽しめました。
やはり車体と排気量が大きい為仕方ありませんが、燃費の悪さが気になりました。
高級感のある内装に抜群の走行性能を兼ね備えてるので、満足できる車ですね。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素直なハンドリングで、運転がうまくなったような気がします。エンジン性能と合わせて、長距離をストレス無く走れます。
ちょっと高いですね。グレード設定で色々選べる割りに最下級のグレードで300オーバーでしたので。ローレルクラスと考えるとなおさら。
走るのが楽しいですが、後席への乗り込みにくさを考えると、4人乗りのファミリーカーとしては、不満が出ると思います。クーペでも良かったと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | 3.5 350GT タイプP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです もう少し燃費があがればいいかな
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感溢れるインテリア 運動性能に優れる 適度なホールド性のシート
ボディー大きくなり過ぎて高級になりすぎて 手軽なFRスポーツでは無くなった 価格も高くなりすぎです
スカイラインを名乗ったGTセダン もはやスポーツカーではない ラグジュアリーカーでフーガ等と大差がない クーペがZと似すぎている
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | 3.5 350GT タイプSP |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
しびれる外観。 高速走行時の安定感があり、スピードを楽しむことができる。
車体が若干大きいので、駐車に苦労する。 仕方がないが燃費が悪い。
あこがれのスポーツカーという感じでしょうか。 高級感とスポーティさを両立している良い車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
雪道は無敵!キセノンライトは明るい!なんたって伝統のスカイライン!
しいてあげるとすれば、そのスタイリング。好みによって好き嫌いがハッキリしそう。
運転していると、自分が「デキる男」だと錯覚してしまう、ジェントルなセダンです。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速のよさとスポーティーなデザインは車好きには堪らない1台だと思います。
振動が強くて悪路を走るとお尻が痛くなります。場所は選ぶ必要がありますね。
スポーティーなデザインと車体は車好きには堪らない1台だと思います。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性が良く、運転していて楽しくなる車だと感じました。
後進をする時に、視界があまり良くないかも。駐車がしにくかったです。
走行性がとてもいいので、運転していて楽しくなる車です。スムーズに加速してくれます。
ハイブリッドスポーツとして登場
走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン
シリーズ初となるV型エンジンを搭載
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
ボディを大型化して居住性を確保
高い走行性能を目指しボディを切り詰めた
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。