たろー69さん(埼玉県)
投稿日: 2013年2月3日
4点
なんといっても室内。あえて上級車と同じサイズのシートに手の込んだデザインと素材をふんだんに使用。ベーシックモデルでも貧相さ皆無。むしろクラスを超えている。車高を高く、ピラーを立てたおかげでデザインだけでなくスペースも確保。まちがいなくクラスベスト。走らせてもゆったり感は変わらず。車から降りなければ立派な高級車。
室内空間を優先させたためか、外観からは上級感はあまり感じられず、むしろカジュアル。高速では風切音が大きく、一般道で感じた上質さはどこへ?の世界。
サニー/パルサーセダンの後継車。しかしあまりにコンセプトが違いすぎて、車名変更もある意味必然であったのだろう。名より実をとるという面ではカローラを上回る。ただし法定速度以内の話。
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