投稿日2013年3月29日
すぱろさん(神奈川県)
日産
バネット
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
充実した装備で快適な走りを演出することが出来るのでかなりおすすめしたい
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投稿日2013年3月24日
ぴがそけさん(神奈川県)
日産
バネット
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
大型なので慣れていないと運転しづらくて戸惑ってしまうかもしれない
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん(神奈川県)
日産
バネット
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ
車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
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投稿日2013年3月10日
ZORAZORAさん(奈良県)
日産
バネット
総合評価:3
デザイン:2|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | 2.2 GL ディーゼル 4WD |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
室内スペースが広く、視界も比較的良好なため、運転がしやすいところがいいと思います。
多積載時には若干のパワー不足を感じるところや、安全性能面での不安があります。
広い室内は様々な用途に活用ででき、いざという時にはかなり便利です。
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投稿日2013年2月22日
アジャイル7さん(神奈川県)
日産
バネット
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した走りでとても気に入っています。さらにカッコいいです。
気になる点はあまりないですが燃費をもう少し安くなるようにして欲しい。
安定した走りでとても気に入っています。さらにカッコいいです。
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投稿日2013年2月20日
龍泉さん(北海道)
日産
バネット
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | 2.0 VX ハイルーフ ディーゼル |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
無駄の無い荷室の広さは他の商用車より優れていると思います。
ガタンガタンと音がなるほどの振動がくるサスペンションが残念です。
荷室重視で商用車を選ぶならこれかなと思います。走りは雑だけど。
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投稿日2013年2月20日
りょくんさん(神奈川県)
日産
バネット
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
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投稿日2013年2月9日
イチロ日産さん(兵庫県)
日産
バネット
総合評価:3
デザイン:1|走行性:2|居住性:2|積載性:5|運転のしやすさ:2|維持費:2
特徴
モデル | 1993/10~1999/5 |
グレード | 1.5 DX |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
積載スペースが広い。 天井キャリアを付ければかなりの長尺物でも運搬可能。 低床なので荷物の手積みが楽々おこなえる。 跳ね上げ後部ドアがひさしがわりとなり雨天時も濡れずに荷物の積み下ろしが出来る。 ダブルタイヤによりタイヤラックがなくフルフラット床で荷物を選ばない。
旧式エンジンの為か燃費が少し良くない。 高速運転時にエンジンが高回転になるとエアコンによる冷房が効かなくなり車内が暑くなることがある。
雨を気にせず大量の荷物を簡単に運べる積載能力は抜群である。 しかし旧式となったエンジンのパワー不足は否めない。
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