サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

プジョー RCZ 2010年7月~2016年12月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

RCZ2010年7月~2016年12月生産モデル

RCZ
2010年7月~2016年12月生産モデル

総合評価:4.3

 クチコミ数: 13

デザイン:4.6|走行性:4.2|居住性:3.8|積載性:3.7|運転のしやすさ:4.1|維持費:3.4

 

新車時価格: 399万円~551万円  
中古車相場: 79万円~388万円

中古車掲載台数: 93台
掲載されている販売店数: 70店舗

中古車を検索する

13 件ヒット  1~10件を表示
最初 前へ   1 2 次へ 最後

車好きが嫉妬する唯一無二のデザイン

投稿日2019年11月16日

NoPhoto

BM-M6-355さん(東京都)

プジョー
RCZ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/7~2016/12
グレード R
所有者 自分のクルマ
所有期間 2016/2~
燃費 12km/L

良かった点

遊び心と上品さを兼ね備えた大人なスポーツ スペックにものを言わせない嫌味の無い存在感と高級感 アウディTT初代、BMW(2、4、Z)やVW(GOLF シロッコ)、アルファ等も過去乗り継いできましたが、RCZのデザインは本当に秀逸で飽きがきませんね 何年先でも色あせないデザインで街中をさっそうと流すだけで絵になります スペックとかメーカーとかそういうものを全て取っ払って純粋に車としてのデザインの良さで選ぶ車だと思います、そうして選んだ結果、メーカーがプジョーだったというだけ 車をメーカーやスペックなんてフィルターを通して選ぶ人間に本当の車好きはいません(断言できます) 用途的に決して安い車ではありません、同スペックや装備でもっと安い車は五万と溢れています 国産車に比べ後期系はまだ高くて手が届かない価格帯だけに実用性や快適性といったポイントで乗る車ではないと思います 本当にデザインに惚れこんで乗る人が多い車だと思いますが、そのセンスを大事にしてほしいですね

気になった点

デザインの秀逸さに惹かれて購入したので不満点はありません。 そのかわり全然乗ってません笑 日常使いはBMW4シリーズです

総評

結局デザインと存在感に嫉妬して購入に踏み切ったRCZですが、個人的な用途としてはあまり出番が少なく眺めて満足しています・・・・ 休日に一人でドライブを楽しみたいという時には最高の相棒ですよ!

15人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

グラマラスなフランス女性

投稿日2017年9月8日

グラマラスなフランス女性

プロストさん(東京都)

プジョー
RCZ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 収納が多い
  • 荷物が載せやすい
モデル 2010/7~2016/12
グレード インテグラルレザーパック
所有者 自分のクルマ
所有期間 2016/7~
燃費 11.5km/L

良かった点

他に類を見ない唯一無二のデザイン! リーズナブルな燃費と広い室内。 長距離でも疲れない。 ドライビングが楽しくなるクルマ!

気になった点

高圧燃料ポンプとイグニッションコイルは消耗品らしい!

総評

気になるところは少しあるがそれに目をつぶれるほどの魅力(魔力?) 街でメチャ目立つ!

12人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

嫌みのないワンランク上の車

投稿日2016年9月29日

NoPhoto

オンリーワンさん(愛知県)

プジョー
RCZ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~2016/12
グレード R ファイナル バージョン
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速が早くハンドリングも軽く運転しやすい。視界も特別広い訳ではない乗り心地が良いのでさして気にならない。室内も広く快適、塗装デザインに清潔感を感じる。

気になった点

燃費がもう少し良くなると需要が増えると思う。悪路には敵さないがこの車の購入目的ではない。各種パーツが豊富にあるともっと良い。ハンドリングが軽いが小回りがきくとまでは言えない。

総評

見た目もラグジュアリーかつスポーティでワンランク上を目指す人には最適。乗り心地も良い。

12人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

素敵な相棒

投稿日2014年6月29日

NoPhoto

あーる しー ぜっとさん(神奈川県)

プジョー
RCZ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 燃費が良い
モデル 2010/7~2016/12
グレード カーボンルーフ インテグラルレザーパック
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/1~
燃費 10.5km/L

良かった点

特徴のあるデザインとサスペンションの動きが大変気に入っている

気になった点

リヤのジャッキポイントはサイドスカートに当たる為、ジャッキアップ時は気を使う

総評

小排気量で燃費が良く必要なパワーを備えており、かつ魅力的なデザインでお気に入りの1台

10人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

おフランスの大衆車です。

投稿日2014年2月3日

おフランスの大衆車です。

アマデウスⅢ世さん(神奈川県)

プジョー
RCZ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~2016/12
グレード 1.6
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

プジョーとしては、唯一のスポーティカーで、どことなくポルシェ911に形が似ているデサインは斬新でよい。FFなので、バックシートを倒せば、荷物スペースは広い。誰にでも運転できる。乗り心地がしなやかで、それなりに速い。エンジンが静か。

気になった点

良くできた車ではあるが、スポーツカーを運転しているという緊張感はない。久しぶりに左ハンドル5速マニュアルに試乗したが、運転しやすい。トルクもある。ブレーキペダルが軽すぎる。ポルシェと思って踏むとパニックストップ。スポーツカーを謳うなら、エンジンをチューンするとか、足回りを堅くするとかの演出が必要ではないか。これを買うぐらいなら、308の方が広いしええんじゃないか。(おそらく308とシャーシ、エンジンは一緒)

総評

おフランスの乗用車です。はっきり言って運転感覚は、プリウスと大して変わりません。スポーツカーみたいな外見の割に、運転しても全く緊張感がない。狼の皮を被った羊です。スポーツカーに何を求めるかは人それぞれだと思うが、これを試乗する前にポルシェ911に試乗することを強くお勧めします。

26人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 2件

まとまり

投稿日2013年3月26日

NoPhoto

なばさん(神奈川県)

プジョー
RCZ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 装備が充実している
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物も人もしっかりとのせることが出来て、汎用性が高く、運転も楽しく出来る

気になった点

全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思う

総評

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

7人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 1件

運転が楽しいFFスポーツ

投稿日2013年3月21日

NoPhoto

poo9090さん(兵庫県)

プジョー
RCZ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

足回りは固めでコーナーでの安定感は良く、地を這うように進んで行く。

気になった点

アフターパーツの選択肢が少ない上に品薄なのは友人も閉口していた。

総評

車幅があるので駐車場や狭い道では気を使うが、ドライビングは楽しい。

10人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

プジョー史上最もグラマラスなクルマだ!

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

まささん(神奈川県)

プジョー
RCZ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~2016/12
グレード カーボンルーフ インテグラルレザーパック
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

【エクステリア】 全長は4287mm。意外とロングです。そのためホイールベースも2612mmを確保。それにしても、いかなる角度から眺めても、デザインの自由度に魅力を覚えずにはいられません。路上での注目度は、ポルシェ以上といっても過言ではないです。 リアフェンダーのボリューム感に湾曲したルーフラインが独創的。欧州の某有名メーカーが手掛けたエキゾーストシステムも官能的なサウンドを響かせ、スポーツカー的要素にも抜かりがありません。バンパー下部、ディフィーザーの中央に設けられたリアフォグランプ&バックランプも実にレーシー。(コンセプトモデルは、センターエキゾーストであった。)トランクリッドには、大型のLEDハイマウントランプが装着されます。 トランクリッドに内蔵される「アクティブリアスポイラー」は、車両速度によってポジション1(19度)、ポジション2(34度)に可変し、ダウンフォースを発生させます。もちろん、プジョー初の機能で、このクルマが単なるルックスだけでない事が証明された部位です。センターコンソール上のスイッチでも、ポジション2にセット可能。リアの各種灯火類は、LEDを採用。 【エンジン性能】 1.6L 直4DOHC16バルブターボは、最高出力200ps/5800rpm、最大トルク28.0kgm/1700-4500rpmを発生。1350kgという軽量な車量重量のお陰で、外見同様に速い。ターボの味付けは、「ドッカンターボ」でなく、大排気量車が生み出す“押しの利いたトルク感”といった感じで、+1L 程の余裕で、グイグイ車速を持ち上げます。高速道路での速さは、皆さんのご想像とおり。155km/h超でポジション2(角度は34度)の位置に可変するスポイラーがルームミラーに頻繁に写っていたのは、ココだけの話に・・・。 【走行性能】 ショートストロークのシフトレバーをローに送り込む。「コリッ」とした感触が、実に心地よい。「BMW」のMTも高評価ですが、あちらの骨っぽさにヌメりを加えたようなフィールとでも言いましょうか・・・。いずれにせよ昨今の“エレキのシフトスイッチ”では味わえないダイレクト感に喜びを感じるます。 左足をそっと浮かすとアイドリングのままスムースにクラッチが繋がりギクシャク感は皆無。トルクに満ち溢れているため、市街地の渋滞下でもまるで苦になりません。周囲の雑踏を見回すと“左足を運転操作の一環”として使用しているクルマがさて何台いるのか?なんて考えてしまいました。 オープンロードで、前方が開け、アクセルを底まで踏みつけると、これまで試乗したフランス車の概念を打ち破る五感を揺さぶるような快音がキャビン全体に共鳴します。その澄んだサウンドは、イタリア車の乾いたものとも、ドイツ車の湿ったものとも違う。文章で表現するのが難しいですが、「コーーンッ」+「ファーン」を混ぜ合わせたようなもので、とにかく乗っていて、ぞくぞくと興奮を覚えるものです。エコ時代に少々申し訳ない気持ちもありますが、低いギアを選択して、ついこの快音を鑑賞したくなるほど。この官能的なサウンドには、それなりの理由があります。 吸気系に設置された振動板がターボの過給圧に応じて共鳴。さらに過給圧の高まりと共に増幅し、キャビンに座るドライバーを刺激。同社の説明によると、「サウンドシステム」と呼ぶこのメカニズムの効果について、「退屈なクルマが多い昨今、ホットな演出が必要。うるさいと感じるなら、選択肢ではない。スペシャルモデルなので、当然」といった内容のコメント。確かに、フォルクスワーゲンのスペシャリティモデル「ゴルフR」も市販車とは思えないほど常にドライバーをアツくするサウンドを響かせていた。国産車ではあまり考えられない演出が嬉しいです。

気になった点

特になし

総評

ワインディングでは、1845mmもあるワイドな全幅が気になりますが、1.6Lの軽量なエンジンを搭載するお陰で、鼻先は軽く、普通に飛ばす程度ではひらり、ひらりと思い通りのラインで駆け抜け、ロールやピッチングも最小限に押さえ込まれています。6速オートマティックの156ps仕様に比べ、サスペンション、ブレーキともに強化され、エンジンも専用にチューンされています。 クルマ趣味人にとっては、心奪われるスタイリングに、胸高ぶらせる排気音&加速感・・・。「RC-Z」は、退屈なクルマが多い昨今では、一際魅力的に映ります。

35人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 1件

スポーティ

投稿日2013年3月3日

NoPhoto

ケロさん(静岡県)

プジョー
RCZ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/7~生産中
グレード ブラウンストーン
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の乗り心地の良さは格別。 加速が良く乗り心地も素晴らしい。

気になった点

車幅が結構あるので狭い道などでは注意が必要。 後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう。

総評

値段の割りに作りがしっかりしている。 総合的にコストパホーマンスがよく満足できるクルマ。

5人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

綺麗な線形

投稿日2013年3月2日

NoPhoto

もーふじんさん(三重県)

プジョー
RCZ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
モデル 2010/7~生産中
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

独特なフォルムで、デザイン性は抜群だと思います。

気になった点

この綺麗な丸みにはどこか未来の雰囲気を受けます。

総評

とってもスマートに仕上がっていて、かなり秀逸なデザインだと思います。

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

このクチコミは参考になりましたか?

参考になった

コメント 0件

最初 前へ   1 2 次へ 最後
RCZ(2010年7月~2016年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

RCZ(2010年7月~2016年12月生産モデル)のクチコミ・評価一覧/カーセンサーnet