シルバーセラフ 1998年3月~2003年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ロールスロイス シルバーセラフ

1998年3月~2003年10月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.8
  • 居住性:4.3
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.3
  • 維持費:3.0

クチコミ件数 4件 | セダンランキング180

新車時価格3180万円

中古車平均価格-万円

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)

基本スペック

全長
5.39m

全高
1.52m

全幅
1.93m

最高出力 326ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 5379cc
乗車定員 -

マイナーチェンジ一覧

  • 1998年3月~2003年10月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    BMW製V12エンジンを搭載

    20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)

    • 5.4

      新車時価格(税抜) 3180万円

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数4

デザイン

3.8

走行性

3.8

居住性

4.3

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.3

維持費

3.0

シルバーセラフの評価平均
現行のセダンの評価平均

カッコいい

総合評価

5

全体的に良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

おじさんチック

総合評価

4

好きな人にはたまらないクルマです。 気になっているようであれば 是非目で確かめてください!

投稿日:2013/02/25

投稿者:いこさん

シルセラ!

総合評価

4

乗り心地が良く、室内と視界が広いそうなので、良いクルマだと思います。

投稿日:2013/02/23

投稿者:らぷたんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1998年3月~2003年10月生産モデル
初代

1998年3月~2003年10月生産モデル

BMW製V12エンジンを搭載

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。