2003年7月~2005年12月生産モデル
総合評価
4.0点
スポーティ色の濃いステーションワゴン
2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 177ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 2497cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 520万円
2003年7月~2004年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
スポーティ色の濃いステーションワゴン
2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
新車時価格(税抜) 425万円
4.0点
クチコミ件数3件
デザイン
3.7
走行性
3.7
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.0
維持費
3.0
2003年7月~2005年12月生産モデル
スポーティ色の濃いステーションワゴン
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。