24件
投稿日:2017年9月12日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | フェリーヌ スポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/5~2012/3 |
燃費 | 10.7km/L |
スポーティグレードとはいえさすがの乗り心地。硬めとはいえ許容範囲。 シートの良さも大きく貢献していると思う。
純正オーディオがなぜか車両統合システムと結びついているため、カーナビを設置するとき完全に取り外しができずグローブボックスに移設せざるをえない謎仕様だったこと。 あとトランスミッション。6速だったら快適性がさらに向上してたはず。
運転の楽しさを忘れられない家族持ちの方々には最適な選択肢。 わずか10ヶ月しか輸入されなかった希少感も所有する悦びにつながるはず。
投稿日:2015年8月8日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | オキシゴ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/5~ |
燃費 | 12km/L |
安い。 ネコ足と言われてる走りの良さが体感できます。
夏場は電装系が弱い。 センサー異常が出て部品交換すると部品代が高過ぎる。ワイパー交換が確か1万以上した。
走りが良くて格安だったので通勤車として購入したが不具合が出るともう一台買えるくらいの金額がかかってしまう。 他の輸入車より走りが楽しかったがコンピューター系に複数異常が出たため買い替えます。
投稿日:2014年3月15日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | オキシゴ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/12~2010/7 |
燃費 | 10.5km/L |
プジョーのネコ足最高! 高速での進路変更、街中のカーブに安定感抜群です。
後ろの座席がやや窮屈に感じた。
セカンドカーとして持つには申し分ないです。
投稿日:2014年2月19日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | フェリーヌ 2.0S |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/9~2014/2 |
燃費 | 10.5km/L |
走りに関しては燃費も含め、大満足でした。 シート、足回りも走っていて快適な車です。 フロントガラスも大きいのも◎
内装は可もなく不可もなくです。 また変速ショックが寒い時期には気になります。 売却時の査定額がものすごく低いです。 工具はほぼドライバーではなく、トルクスレンチです。
普段1人か2人で移動の足としてはおすすめ。 後部座席はリクライニングもなく、狭いです。
投稿日:2014年2月10日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | グリフ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/6~2011/3 |
燃費 | 7.5km/L |
上品だけど、存在感があるデザイン。微妙なコントラストが美しいボディーラインは、デザイナーのセンスの良さが光ります。 特に良いのはシート!全く疲れません。サスペンションとのバランスが良いんでしょう。
4速ATはやはり古さを隠せない。渋滞の多い道路では、ちょっと使いにくい。
オシャレで、乗りごこちの良さで選ぶなら、間違いない車です。 機械を選ぶならドイツ車で良いけど、運転するなら、プジョーは良い相棒になってくれるでしょう。
投稿日:2014年1月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | グリフ |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/10~ |
燃費 | - |
乗り心地が良く、加速がスムーズ。 オーディオが良い。
燃費の悪さが気になる。 ナビゲーションが使いづらい。
総合的に観て良いクルマだと思う。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている
細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも
いろんな楽しみ方と喜びと嬉しさを分かち合うことが出来るようになっているのがいい
投稿日:2013年3月13日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | グリフ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/7~2012/8 |
燃費 | - |
かっこいい外装、しっかりした内装は気に入ってました。シートの乗り心地も悪くなく、子供も車酔いはしませんでした。
ハンドルがかたい。男性は気にならないかもしれませんが、力のない女性には少し扱いにくいと思います。あと、修理してもすぐに同じ所が故障します。
見た目はかっこいいけど、運転するのにはクセがあって大衆向けではない感じがします。 修理から戻ってきた次の日にまた故障したこともあるので、本当にこの車が好きで、上手に付き合える方にお勧めかと思います。
投稿日:2013年3月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内空間が広くてゆったりしています。乗り心地もとてもいいです。
高速走行で風にハンドルを取られそうになることがあります。燃費もいまいちです。
バランスのいいデザインがとてもいいです。運転していて楽しくなる車です。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/10~2008/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ゴリゴリのデザインではなく、程よい感じで良いと思います。
逆に外車らしいゴリゴリなデザインが好きな人には少し物足りないかもしれませんね。
町並みに溶け込む感じのスタイルで、良いのではないでしょうか。
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。