218件
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートポジションが低くて、スピードを十分体感できます。
リアシートの狭さと、ステアリングが少し重たく感じます。
ATしか乗っていませんが、MTに乗ってみたくなります。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | 2.0 R |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
どこから見てもかっこいいフォルム。伸びのある加速力。
人によっては、車内に入り込んでくるエンジン音が耳障りに感じるかも知れません。
実用性はあまりありませんが、スポーツカーが好きな人には嬉しい一台です。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | 2.0 S |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これは面白い車です。小型ボディに優秀なエンジンを積んで キビキビ走るし長距離ドライブも疲れませんでした。見切りも良くて車両感覚が掴みやすい
内装は お世辞にもいいとは言えません、高グレードの軽自動車と同じくらいでしょうか エンジン音もうるさく感じました、ま~ 私を含め それが いいという人もいるのですがww
トヨタと共同開発を行い完成された車 車を大切に長く乗り続けたい とい人には向かないかもしれません、これは 乗って 乗りまわして 楽しむ車です。走って楽しい車になっているので 内装もチープになってるのかもしれませんね
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | 2.0 R |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトなボディに、高回転で高出力のエンジンが印象的でした。
Bピラーから後のデザインは、個人的にはあんまり好きではありません。
自分で運転して楽しいFRのスポーツカーだと思いました。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速もハンドリングも良く、いかにもスポーツカーのスピーディーな走りが良かった。
内部が狭く、荷物もあまり載せられないので日常使用には不便。
外観もいかにもなスポーツカーで格好良く軽快に走れる車。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | 2.0 R |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで運転しやすい。外観もなかなか格好いいと思いました。
ターボつきのインプレッサと比べると加速感はやや劣る。
実用性はあまりありませんが、スポーツカー好きの人には嬉しいFR車だと思います。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | 2.0 R |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | 12.2km/L |
本格スポーツカーらしく、ハンドリングが非常に良く、エンジン性能も素晴らしい。 乗っていて楽しい車です。
スポーツカーの宿命ですが、居住性はやはりよくありません。
世知がないこの時代の救世主となりゆる、素晴らしいスポーツカーです。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とにかく、エンジンの音がいいし、加速するのが、すごく早い。
エンジン型式が、ボクサーエンジンであること。
ウルトラスーパーかー
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
メーターの視認性が良いことと、見切りが良くて運転しやすいです。
助手席にシートリフターが装備されていないのが不便です。
乗っていて非常に楽しい車で、幅広い年代に受け入れられると思います。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2012/3~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
試乗車で乗ってきましたがとてもハンドリングが良い自動車です。室内空間に関しても天井以外は十分です。
不満らしい不満は余り無いのですが燃費と室内空間の天井の部分に関してはもう少し改善の余地があると思います。
トルクがあり加速もいいので走り屋向けと思うような自動車ですがファミリーカーとしても十分楽しめます。
誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化
超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。