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スズキ スイフトの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧42ページ目
クチコミ・評価一覧
606件
バランスのいい車
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.3 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトなので小回りが利くのはもちろん、それでいて意外と力強い走りもできる。
気になった点
リアウインドウが小さく後方が見にくい。 後部座席が狭い。
総評
全てにおいてバランスととれたいい車だと思います。誰にでも合う車でしょうね。
コストパフォーマンスが高い車
投稿日：2013年2月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.2 XG Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングが良く、小回りも利いて安定感抜群です。乗り心地も結構良いですよ。コストパフォーマンスが優れていると思います。
気になった点
後部座席が若干狭く感じます。そして、トランクは非常に狭いです。荷物が積めれず残念です。
総評
全体的にバランスの取れた良い車だと思います。近場にも遠出にも問題はないはずです。ただ、トランクに荷物がほとんど積めれないので、そこをどうするかにかかっていますね。通勤や買い物程度でしたら問題はないでしょうけど。
快適
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 乗り心地が良い
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
このクラスにしてはシートヒーターなど装備は十分。インテリアの作りも質感もよく落ち着きがあります。
気になった点
出足や加速に不満があります。キビキビ走るという感じはなく、ストレスを感じることもあります。
総評
「走りのスイフト」というイメージはなくなりました。それを求めるならスイフトスポーツでしょう。ごく普通のコンパクトカーです。
コンスポ
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトに纏まっていますが、スポーティな走りで良いです。
気になった点
色も質素でなく鮮やかで、とても良いのではないでしょうか。
総評
価格も良いですし、コンパクトにキビキビと走っていた記憶があります。
より洗礼された内外装
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 燃費が良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.2 XG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアが国産コンパクトの中で一番好み｡ コストパフォーマンスが高い｡ そんなにすごい性能はまったくないけど 走り屋でもカスタム乗りでもない自分にはしっくりくる｡
気になった点
リアがでっぷりしすぎているし、後方視界も悪い。 フロントグラスが小さく、視界が全体的に狭い。 ノーマルだといまいち、ハンドリングが安定しない。
総評
コストパフォーマンスが良くて運転するのが楽しい車です。 後部座席はちょっと狭いかも、ラケッジルームは底板を外せば結構物が入りますね。 あまり無茶な走りをしない限りは、非常にバランス良くできているので運転もしやすい。
うさぎ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が非常に高いと感じられます。コーナリングなどは非常にしっかり曲がります。
気になった点
後部座席が非常にせまく感じました。後ろの荷物置きも広くはありません。
総評
走りを楽しみたい方向け。足回りを固めたりチューニングすると非常にいい山攻めができそうです。
世界戦略車
投稿日：2013年2月17日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 見切りが良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
欧州車を思わせるしっかりとした走り、とても安定感があっていいです。ハンドリングも良く運転していて楽しい車です。
気になった点
悪くないとは思うものの、いまいち垢抜けない無難なデザインが残念です。走らせて楽しい車だけに気になります。それから、後部座席が狭くて窮屈です。いっそ潔く３ドアハッチバックでよかったのではと思います。
総評
コンパクトながらスポーティな走りも楽しめる車です。取り回しも悪くなく街乗りでも便利に使えそうですが、もう少しデザインに個性があれば…と思ってしまいます。
ハンドリングの楽しい車
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | 1.6 スポーツ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エンジンの吹け上がりが気持ちいいです。シフトのつながりもよく楽しいですね。コンパクトで小回りがきくので街乗りでも走りを楽しめる感じです。
気になった点
後部座席の狭さは何とかならなかったものかと思いますがサイドポケットもあり収納は問題ないです。
総評
街乗りでもストレスを感じないスポーツカーと言った感じです。燃費も悪くなくこの性能ならコストパフォーマンスが非常に高いのでは無いでしょうか。運転を楽しく感じる車です。
ミニスポーツ
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2004/11～2010/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
走りがスポーティーでまるでスポーツカーを乗っている感覚です。
気になった点
デザインはいいのですがもうちょっとやわらかいデザインが良かったです。
総評
スポーツカー気分で乗れるコンパクトカーです。維持費も手軽です。
安定
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2010/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りが利く。正確なハンドリングによる安定した走行。
気になった点
加速が少し遅くスピードに乗るまで時間がかかる。
総評
小回りが利き、走行に安定性があって運転がしやすい。
スイフトのモデル一覧
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新プラットフォームを採用
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新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
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ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
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世界戦略を狙ったコンパクトカー
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