SX4 2006年7月~2014年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スズキ SX4

2006年7月~2014年9月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.4

クチコミ件数 116件 | ハッチバックランキング203

新車時価格149.1〜206.9万円

中古車平均価格36.8万円

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)

基本スペック

全長
4.12m~4.14m

全高
1.57m~1.61m

全幅
1.73m~1.76m

最高出力 110~145ps
燃費(10.15モード) 12.0~16.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF/4WD
排気量 1490~1995cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2014年4月~2014年9月生産モデル

    中古車平均価格89.8万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

    • 1.5G

      新車時価格(税込) 170.6万円

    • 1.5XG

      新車時価格(税込) 170.6万円

    • 1.5G 4WD

      新車時価格(税込) 192.2万円

    • 1.5XG 4WD

      新車時価格(税込) 192.2万円

  • 2012年6月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格63万円

    各部の意匠が変更された

    リアシートの中央にヘッドレストと3点式シートベルトが標準装備された。またフロントバンパーの意匠を変更。「1.5XG」は上下のグリルに連続性をもたせることでより力強く重厚感のあるデザインに、「1.5G」はよりシャープなデザインになった。アルミホイールも意匠が変更されている(2012.6)

    • 1.5G

      新車時価格(税込) 165.9万円

    • 1.5XG

      新車時価格(税込) 165.9万円

    • 1.5G 4WD

      新車時価格(税込) 186.9万円

    • 1.5XG 4WD

      新車時価格(税込) 186.9万円

  • 2009年5月~2012年5月生産モデル

    中古車平均価格42.4万円

    エンジンのパワーアップと同時に内外装の質感も向上

    エンジンに可変吸気システムが採用され、最高出力、最大トルクともにアップ。フロントグリルがメッシュタイプになり、内装ではシートとドアトリム表皮が変更されるなど、内外装の質感向上も図られた。また、ラインナップの整理もおこなわれ、1.5Gと1.5GXの2グレードに集約された。(2009.5)

    • 1.5G

      新車時価格(税込) 165.9万円

    • 1.5XG

      新車時価格(税込) 165.9万円

    • 1.5G 4WD

      新車時価格(税込) 186.9万円

    • 1.5XG 4WD

      新車時価格(税込) 186.9万円

  • 2006年7月~2009年4月生産モデル

    中古車平均価格34万円

    小型車もクロスオーバービークルの時代へ

    イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数116

デザイン

3.7

走行性

3.6

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.4

維持費

3.4

SX4の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

可愛くも逞しい車

総合評価

5

雪山が趣味なので4wdは必須であり、実際役に立つ場面も多い。2wdと切り替えられるので街でも気にならない。デザインも可愛くて気に入っている。コンパクトな癖にタフで頼れるの…

投稿日:2019/12/17

投稿者:とっとこ山太郎さん

マニアックコンパクトSUV

総合評価

4

希少車一歩手前のこの車ですが作りはいたって普通で、大きな欠点は感じません。 この威圧感を与えない人畜無害なコンパクトSUV車は唯一無二です。 スズキにはこういう派手さはな…

投稿日:2017/09/14

投稿者:tarouさん

大きさ、性能、居住性。。。すべてにおいて中途半端。そこがいい

総合評価

4

プレセアが真夜中の北富士演習場で岩に乗り上げカメさんになったり、冬季閉鎖中の林道で氷の上で進退極ったり、落ち葉の山道でスリップしてズルズルと後退したり。。。 最低地上高が…

投稿日:2015/09/13

投稿者:柴犬ランさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2006年7月~2014年9月生産モデル
初代

2006年7月~2014年9月生産モデル

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

中古平均価格36.8万円

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