投稿日2013年3月9日
おが茶さん（長野県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高さがあるので空間が広く感じれれてトランクも広く大きく使えるのが便利 後部座席でもリクライニングで倒すことができるのでゆったり座れる まとめると、 燃費は期待通りいいですね。街乗りでもリッター20kmに届くことも。スタイルや内装も軽としては十分なレベルに達しています。室内も下手なコンパクトに負けない広さです。といった感じです。
アイドリングストップからの再始動が少し遅いことかな・・・ ノンターボ車なので加速力不足も気になります。あと、仕方ないことですが 燃費は良いけど燃料タンクが軽自動車の中でも小さいので、給油回数は自然と増えてしまうということです
友達の車なので、以下は友達から聞いたことです。 ekスポーツの後釜で昨年５月購入。モデルチェンジ時期が近かったので悔やむとこであったが、ekの車検でやむを得ず。 購入にあたって、候補にあがったのは、パレット、ekスポーツ。ありがちなムーブは外しました。単に好みではなかった。 パレットはちょっと高額だったので、外し。最後までekスポーツと迷って、結果的に外した理由としては、ドアハンドル形状。握りバータイプ?（ワゴンR等のような)になっていればek買ってました。 結果としては購入してよかったです。ekは今でも大好きだけど、やはり、セミオートマ感覚（というかマニュアルモード）が味わえるワゴンRがアドバンテージありで。時期ekは期待してます。 ただ、街乗りしている分には全く問題なし。フルモデルチェンジ後のワゴンRを親戚が購入しましたが、遜色ないです。
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投稿日2013年3月6日
姫野さん（群馬県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | 660 FX リミテッド |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽の王様ワゴンＲの最新型。特に燃費の向上が凄いです。エネチャージで燃費と走りの質を上げました。色々考えてるんだなって賞賛してしまいます。 大人３人で乗りましたが走り出しからの加速も申し分なく、車の流れにそのまま乗れました。 アイドリングストップも他の車より早く止まる感じがしました。
走りの質は上がったとは思いますが。走るのが楽しい車かと言ったらそうではありません。 売れている車だと思うので街でもあちこちで見かけるので特別な感じはしません。 人と同じのが嫌だって人は絶対に選んではいけないとは思います。
運転が終わるとどれだけエコな運転をしたのが１００点満点で採点してくれるのはちょっとした楽しみにはなるんじゃないでしょうか？ 後部座席のスライドなどもありラゲッジは広くも出来るし、とにかく使い勝手は抜群です。 助手席シート跳ね上げで出てくる小物入れなんかも嬉しいです。
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投稿日2013年3月5日
tmmyさん（沖縄県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.9km/L |
車検の代車として利用したのですが、初めて運転した際にも運転しやすくとても小回りがきくことがよかった点です。軽自動車なのに荷物も結構つめたのでとても便利でした。
私をふくめ4人で出かけることがあったのですが、やはり4人乗って荷物も載せてしまうと加速が思うようにいかなかったり、運転がしづらくなるように感じました。軽自動車なのでそこは仕方のない点なのかもしれません。
デザインは男性にも女性にも喜ばれるシンプルさがよいです。乗り心地は数日間の利用でも実感できたので次車を乗り換えるときには選択肢に入れたいと思います。内装もかっこよかったです。
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投稿日2013年3月5日
よいＳＨＯＴさん（静岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | 660 スティングレー T |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ディーラーにてESP付きの赤を試乗。エネチャージの効果か出足が軽く、ターボの過給もスムーズ。パドルシフトで加速、エンブレが自在にかけられる。街中の幹線路を縫うように走れるのが気持ち良い。ターボでもアイドリングストップがかかる。全部入りワゴンRなので装備内装に不満が無い。
パドルシフトがハンドルと同時に回ってしまうこと。操作にとまどう。路面の荒れを拾いやすい足回り。軽自動車にしては高価格。カタログ表示より大分劣る燃費。
立派に出来過ぎたワゴンR。リッターカーにも負けず造りに文句は出ないが、購入するには価格も立派。それを納得できれば、価格だけの価値は有ると思う。
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投稿日2013年3月3日
ゆうさん（東京都）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい、メーターかっこいいですね。 小回り結構ききます。 あと割と静かでよかったです。
まぁとりあえず普通な車
普通を求めるなら問題は全くないとおもいます
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投稿日2013年3月3日
マウ0828さん（愛知県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | 660 FX |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前もワゴンRに乗っていましたがやはり新しいワゴンRは断然乗り心地も改善されています。
難を言えば外装カラーが黒ですが内装はブルー・・これはちょっと纏まりが無い感があります。
まだ乗り始めて間もないので総合評価は高めで、燃費その他これから体感して行きたいと思っています。
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投稿日2013年3月2日
かりんのままさん（滋賀県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | 660 FX リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
娘の車です。見た目は、ちいさくまとまった可愛い車という印象です。色はブルーで、淡いので角度によってはグレーに見えて、きれいです。小さいから、車庫に入れるのが簡単で、洗うのも楽。内装も、安っぽくなくて、使いやすい工夫がいろいろあって満足しています。ワゴンという名前のとおり、荷物がたくさん積めるのと、シートアレンジが多彩なのは嬉しい。助手席も荷物入れになるし、ハッチバッグが広く開いて、荷物の積み下ろしも楽です。
仕事のための荷物を積むことを重視して選んだので、仕方ないですが、やはり、荷物用の車という感じがすることと、私は個人的に、テールランプが好きではありません。個性がありすぎて、なんだか違和感のあるランプです。あと、振動がすこし、気になります。路面が悪いときは、長く座っていると疲れる。
荷物がたくさんある人には向いている車だと思います。カラーもきれいだし、内装もきちんとしています。シートアレンジが多彩です。
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投稿日2013年2月27日
ゆうさん（滋賀県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | 660 FX リミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装、内装に関しては満足しています。 特に外装は元々MH23Sが好きなので、キープコンセプトで良かった。 メーターがとても見やすい。
センターピラーがブラックではなく何故かボディ色なこと。 メーターの色の変化が気になってしまいアクセルを踏み込めない。
いままでの軽に比べたら、燃費もいいし 乗りやすくなっていると思います。
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投稿日2013年2月26日
ｒｅｓｔｏｎさん
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/9～2017/1 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーターのデザインが視認性が良くて、カッコイイと思います。
ラゲッジスペースが狭いので、大きな荷物が載せられないです。
山道などでは性能不足を感じますが、街乗りには小回りが利いて便利です。
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投稿日2013年2月24日
けんたさん（福岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/9～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり人気の軽自動車だけ あってデザイン、走行性能 など優れた車だと思います。
少し室内が狭く感じるところ が気になるぐらいで他には 欠点が見当たらない。
日常の街乗りなどがメイン の人にはお勧めの車です。
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17年2月～生産中
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
12年9月～17年1月生産モデル
08年9月～12年8月生産モデル
正常進化で使い勝手と快適性がさらに増した
03年9月～08年8月生産モデル
新シャーシの採用で快適性をさらに向上
98年10月～03年8月生産モデル
堅実なまでのキープコンセプトモデル
93年9月～98年9月生産モデル
軽自動車のカタチを変えた革新モデル
