1821件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
モーターとエンジンが付いているので、緊急時の加速力もある。
長く続く下り坂の前に蓄電量が調整できない。(坂の途中でフル充電になってしまう)
買い換えるまでの間に電池交換することがなければ経済的
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
価格が適当である。
特になし。
全体として満足している。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費
後席の広さ
200万にしては優秀。次はもう1サイズ大きい物としたい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静かでスムースに動く
特にない
買ってよかった
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイッブリッドなのでエンジンがしずかで乗りやすい
中の装備があまりよくな(ポッケッとなどが少なく使いづらい)
全体的にはとても乗りやすくこの時代に合った車だと思う
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小型だけど、燃費がよいこと
少し馬力が不足している
総合的に考えると非常に良いと思う
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低燃費
・エアコンのコンプレッサー作動音・ほとんどがオプションで結果高い買い物になる
パンフレット数値には到底届かないが、前の軽自動車よりはるかに低燃費。コーナリングの切れ味もよい良い車といえる。しかしエンジン音が大きく、改良を望む。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静かな乗り心地。
トヨタ発表の燃費ではなかったこと。
普通
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ガソリンのメーターが最後の一つになった瞬間に音でお知らせしてくれるため、ガス欠になることが防げる。
静かすぎて歩行者が車がきていることを認識するのが遅いまたは気付かない、
アクアを購入して、ガソリンもお財布もECO!!!
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがきく
狭い
ほぼ満足
すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト
量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。