投稿日2013年2月16日
もちもち活動さん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 プレミアム |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装はシンプルながらもラグジュアリー。加速感もイイ感じ。
中高年にはもてあましてしまう、スゴイい高出力のエンジン。
どこに行っても恥ずかしくない、トヨタを代表する高級車。
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投稿日2013年2月16日
炬燵仙人さん（60代／男性／東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 VX |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年2月14日
アジャイル７さん（神奈川県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内も広々としてて走りやすく子どもからも人気なのでとても満足しています！
気になる点はあまりないですが燃費をもうちょっと安くなるようにして欲しい。
車内も広々としてて走りやすく子どもからも人気なのでとても満足しています！
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投稿日2013年2月13日
いつもの仕事さん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 V プレミアム |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速の伸びや、室内の高級感、走行の安定感は素晴らしい。
車両価格はやっぱりお高いです。色々とオプションを付けると大変な事に。
ちょっと自慢できる高級セダンです。トヨタにしても自慢できる車だと感じました。
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投稿日2013年2月13日
ヨッピーさん（福岡県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速も速くて乗り心地も最高で運転しやすい
特になし
見た目もかっこいいし運転しやすい
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投稿日2013年2月12日
まゆみどんさん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり高級感があり、かっこ良い車だとおもいます。
加速のいい車だと思いました。価格が少し高い気がしました。
乗り心地が非常に良い車だとおもいます。走りやすいとおもいます。
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投稿日2013年2月12日
体感さん（北海道）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 Four 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感が外観から伝わってくるぐらい威圧感がありかっこいいです。
振動がかなり強くスタート時はカクカクと体が揺れます。
パワーはあるのだがアイドリング時の振動が少し気になります。
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投稿日2013年2月12日
りきりきさん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力が強く加速が早い乗り心地抜群の車です。
なし
良い
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投稿日2013年2月10日
159159さん（新潟県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まず、エクステリアデザインが気に入っています。 フロントマスクは後発の２００系もかっこいいですが、１８０系も魅力あります。 でも、一番のお気に入りはサイドシルエットです。ルーフからトランクにかけてのラインが好きです。 インテリアは操作性がよく、２００系よりもデザインは好みです。 走りに関しては、納車後早々にスタッドレスに履き替えたので、常識の範囲では乗り心地もよく、静かです。そして、追い越し加速の際、キックダウンでトラコンが介入するほど、トルクがあります。そして、２ＧＲ－ＦＳＥの高回転の音。
エクステリアの唯一の不満は、タイヤとフェンダーのクリアランス。 もう少し、クリアランスが無い方が安定感ある様にみえます。 ボディ剛性か、不正地でのドアパッキンの擦れる音。 ダッシュ上のスピーカーカバーの浮き。 ちょっと軽いパワステのフィール。 ＴＣＳは付いているが、横風の強い高速道路ではＬＳＤがないので直進安定性がない。
家族や恋人を乗せて快適に走る事が出来て、一人ドライビングを楽しみたいと思う時は、マークＸより重いが、５３：４７の前後バランスからくるハンドリングの良さ、２ＧＲの高回転のフィーリングが気に入ってます。
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投稿日2013年2月9日
ばるぱんさーさん（岡山県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
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12年12月～18年6月生産モデル
独自のすごみと走りの良さを表現
08年2月～12年11月生産モデル
運転する悦びも備わった快適な日本の高級セダン
03年12月～08年1月生産モデル
専用サスを設定したスポーティバージョン
99年9月～03年11月生産モデル
