タマゴ男爵さん(石川県)
投稿日: 2013年2月23日
3点
ミッドシップエンジンによる安定した走行性 斬新なデザインとトヨタらしい上質な内装
後部席のサイドウィンドーが開閉しないこと 2t近いボディに2,400ccエンジン、やはり燃費は今一でした。
さすがに最近は、あまり見かけなくなりましたが、今日のミニバンブームの先駆けとなる車だったと思います。 それまでの車輪の上に運転席がある商用車っぽいスタイルから一新、前輪を運転席の前方に置いたことで乗用車らしい外観を備えるとともに、操作性・走行性ともに飛躍的に向上しました。ミニバン隆盛の今でも古さを感じさせないTOYOTAの名車だったと思います。
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