カタオカさん(愛知県)
投稿日: 2013年2月16日
5点
前期240S
ボディーサイズアップで居住性が向上
排気量アップの2AZ
FFで1,5t以下
∞TEMSサスペンション
ステアシフトマチックで山道楽しい
エスティマ比でブレーキ強化
前後スタビライザー装備
HIDヘッドランプ標準装備
前後ディスクブレーキ装備
三列目の居住性アップ
床下大容量収納
黒木目調の内装
オプティトロンメーター
直感的に操作できるオートエアコン
ALLAOTOパワーウインドー
初期の2AZエンジンは停車時の振動がヒドイ
4500回転くらいからノイズが混じる
フルモデルで商品魅力アップです。
基本性能は格段に上がりました。
特に∞TEMSのおかげでスポーツと乗り心地を両立
任意の4段階の減衰調整に走行中は常にアブソーバの減衰調整をコンピューターが行っていて、
ブレーキング時などの沈み混みの軽減やロール軽減などを制御してくれていますので、
車両は常に安定して、かなり走りも良いと思います。
それに同型式までのサスペンションでリアにもスタビを装備しているのはイプサムだけです。
HIDで夜間運転も快適です。
7人乗りでジュース置き場が12箇所も有ります。
快適装備、収納性、走りかなり満足できます。
ただし先代のイプーのイメージが強すぎました。
全く別物です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。