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トヨタ ランドクルーザープラド 1996年5月~2002年9月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧

ランドクルーザープラド1996年5月~2002年9月生産モデル

ランドクルーザープラド
1996年5月~2002年9月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 27

デザイン:3.9|走行性:4.0|居住性:4.1|積載性:4.0|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.0

 

新車時価格: 250万円~361万円  
中古車相場: 40万円~300万円

中古車掲載台数: 187台
掲載されている販売店数: 126店舗

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27 件ヒット  1~10件を表示
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はじめての自分で購入した記念品

投稿日2017年9月10日

NoPhoto

うどんさん(埼玉県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:4

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • 悪路に強い
  • 視界が広い
モデル 1996/5~2002/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2000/10~
燃費 5km/L

良かった点

10年以上乗っているが故障したことがない。 車体が重たいけど、丈夫に作られているので、事故にあった時のことを考えると安心感が違います。 普段は軽自動車を乗っていて、道幅の狭い片側一車線の道路で、対向車がセンターラインをはみ出して接触しそうな距離まで迫ってくることが週に何度も有るのですが、プラドの場合は滅多に有りません。 ぶつかったとしても車体が丈夫なので安心感が軽自動車とは全然違います。 エアコンなどの標準装備も10年以上たつのに問題有りません。新型の軽自動車より全然良い位です。 基本的に悪路には行きませんが、年に何回4WDで良かったと思います。 大雨で道路が冠水した時、花火大会を土手で観賞するとき位しか自分の場合は活用していませんが…

気になった点

燃費が悪い。タイヤなど消耗品がもともと高かったが、最近ではあまり走ってる車が少なくなったせいで、以前と比べて高くなってしまった。 タイヤはずっとATのタイヤを履いていました。HTに変えたところロードノイズが軽減され大分走りも良くなりました。燃費も良くなったと思います。 もっと早くATタイヤからHTタイヤに変更していれば良かった。

総評

はじめての自分で買った車です。 田舎なので休日は車で出掛けることがほとんどでした。 休日を10年以上一緒に過ごしてるので愛着があります。 もう1台車を所有していてなかなか乗る機会が無いのですが手放せない

8人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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タフ

投稿日2017年9月8日

NoPhoto

あらちゃんさん(埼玉県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 1996/5~2002/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 1998/10~2011/3
燃費 10km/L

良かった点

3000ccのディーゼルターボエンジンは低回転からトルクがありとても乗りやすい車です。 長距離を移動するにはとても楽な車です。 車両は重いですが、エンジンが力があるので一般道路、高速道路でも全然問題なく走行できます。重たい車体を感じさせない動きができます。 燃費も悪くなく、軽油なので燃料代が安く済みます。 圧迫感がない車内で頭上にも余裕があります。どっしりとしたシートで疲れません。 後ろにもエアコン吹出しがあり良く冷えるので、後部座席に座る人も快適です。  

気になった点

若干ハンドルは重めにも感じます。 キビキビした動きには向いてない感じです。そんなわけで曲がる止まる機敏な動きにはあまり向いてない感じです。

総評

故障がほとんどなく頼もしい車です。そんなこともあってトータル的に維持費は安くすみました。走破性が抜群に良く、田舎道の未舗装の道路やぬかるみなども全然問題なく走れます。 もう東京都内などではではあまりみないですが、地方に行くと見ることあり、現役で走っているのを見ると、やっぱり丈夫で長く乗れる車なんだなぁと思いました。 現在、愛車で乗ってる人は大切に乗って欲しいです。 規制等がなければ、本当にまた大事に乗りたい車です。

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タフ

投稿日2014年3月13日

NoPhoto

モモンガさん(鳥取県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1996/5~2002/9
グレード 3.0 RJ ディーゼルターボ 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 1998/10~
燃費 8.5km/L

良かった点

ディーゼルの傑作1KZエンジンは秀逸です。15年以上乗ってますが、トルクも充分で且つかなり高回転まで回せます。高速の上り坂でもストレスを感じることはありません。エンジンは今までノートラブルです

気になった点

プラスチック部分はさすがに劣化があります

総評

耐久性や性能などを総合的に判断してとても優秀な車です。まだあと10年は乗りたいです。

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良くできた優等生

投稿日2014年1月26日

NoPhoto

kunichie92さん(静岡県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • 悪路に強い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1996/5~2002/9
グレード 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2004/5~
燃費 11.5km/L

良かった点

壊れないです!10年、15万キロ乗って、一度エンジンの燃料噴射ノズルが詰まりましたが、それ以外何も壊れません。さずが、「ランクル」の名を冠しているだけのことはあります。 自分の車両はディーゼル/5MTということもあり、燃費がとても良いです。10を切ることはありません。 街乗りで10.5~12.5Km/Lくらいは走ります。 運転もとてもしやすいです。ボンネットが丸見えで見切りが良く、大きく見えますが小回りも効いて街中でも苦になりません。冬の雪道でも無敵です。スキー上への道程度ではスタック知らずです。

気になった点

足がソフトかな?と思います。私はショックをビルシュタイン製に変えてありますので、ノーマルよりは良くなりましたが、ビルのショックはフロントのロアブッシュがすぐにダメになるのでおすすめできません。 どなたか、良いショックを教えてください。(耐久性・街乗りや高速の乗り心地などが良いショック)

総評

私は100点満点中、95点位の点をつけます。

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私の青春

投稿日2014年1月22日

NoPhoto

ASPCさん(佐賀県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 室内が広い
  • 乗り心地が良い
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
モデル 1996/5~2002/9
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 1997/7~2013/12
燃費 -

良かった点

父が購入していたので乗せてもらいました。中は広く、寝てしまうことも良くあります。

気になった点

エンジンの起動音がとてもうるさいです。気になるのはそこぐらいでしょうか。

総評

思い出ある車であり、なくなってしまったのが惜しいです。

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マルチ感

投稿日2013年12月18日

NoPhoto

とみやすなりさん

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
モデル 1996/5~2002/9
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2001/6~2013/7
燃費 17km/L

良かった点

トヨタの代表的なオフロードカーらしく雪道や悪路でも安定して走行できます。ウインタースポーツが好きなファミリーにぴったりのカーだと思いました。荷室も広いのでスキー板やボードも積載できますよ。

気になった点

燃費が悪いのが一番の欠点ですんね。それを覚悟で購入されるのであればお薦めしたい車種ではあります。あとやはり大きいので駐車などに関しては最初は手こずるとは思います

総評

走行性能、安全性に積載量内装に納得感など用途も幅広く予算に余裕があれば購入をお薦めいたします。

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街中から本格的なオフロードまで走れるクロスカントリー4WD車

投稿日2013年3月31日

NoPhoto

haii3301さん(東京都)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:1

デザイン:3|走行性:2|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:1|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
モデル 1996/5~2002/9
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

3Lディーゼルターボエンジンは低速トルクがあり、力強く発進出来る。音も静かでATとのマッチングが良くスムーズな加速をする。また、悪路で威力を発揮する「アクティブTRC」機構は使える。

気になった点

エンジンブレーキの効きが悪い。直進安定性が悪く、横風でふらつく。ボディ剛性も弱く足回りも良くない。

総評

ガタガタして乗り心地悪過ぎ…左右に畳める3列目シートによって荷室が狭くボディが大きい割には使い勝手が悪い。

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過去9台乗り換えたが、一番永く乗った車です

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

win44さん(愛知県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1996/5~2002/9
グレード 2.7 TX 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2006/1~
燃費 4km/L

良かった点

長距離運転も疲れない、運転席からの見通しも良い

気になった点

8人乗りだが、ほとんど1~2名しか乗ることが多く後部座席(折りたたみ)が無駄かな

総評

現在11万キロを超えた走行距離車だが、加速も良く、多少、目立たないすり傷もあるが、 気に行ってます。問題は燃費、ハイブリット車に比較されると厳しい

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シャープ

投稿日2013年3月23日

シャープ

inorisuさん(神奈川県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 悪路に強い
モデル 1996/5~2002/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている

気になった点

全体的にそつなくまとまっている車なので、何かに特化したものがほしい人は微妙に思うだろう

総評

シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている

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抜群の性能

投稿日2013年3月10日

NoPhoto

おじゃふさん(神奈川県)

トヨタ
ランドクルーザープラド

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 押し出しが強い
モデル 1996/5~2002/9
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

押しの強い力をもっておりぐんぐんと進む快適さと楽しさを誇るすごいいい車

気になった点

車高が高く、運転になれるまで時間がかかってしまうところが難点だろう

総評

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

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ランドクルーザープラド(1996年5月~2002年9月生産モデル)のクチコミ・評価一覧トップへ

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