1865件
投稿日:2016年4月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/3~ |
| 燃費 | - |
とにかく燃費が良い!しかも加速等も良くノーストレスで乗りこなせる。
トランクが狭い。
通勤に距離が有り&仕事に使用する為燃費の良い車を探していた為、最良の1台に出会いとても重宝しています。 しかも加速等走りに何の問題が無い為とても乗り易く気に入っています。
投稿日:2016年3月14日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/1~ |
| 燃費 | - |
燃費が良い。内装に高級感があり、気に入っています。
乗り心地が悪い。室内のきしみ音。後ろの視界が悪い。
中古で第3世代後期モデル購入。 今までは気にも留めませんでしたが、プリウスが溢れる程走っていてびっくり。ボルドー色、気に入っています!前車がマークⅡだったので、それと比較しての感想となりますが、乗り心地が良くなるといいなと思いました。
投稿日:2015年8月24日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 Gツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3~ |
| 燃費 | 25km/L |
HVなのでとにかく燃費が良かったです。 モーターで走ることができるので、おもちゃで遊んでいるような気分になります。
視界が少し悪いです。運転に不慣れだと後方視界の悪さが気になると思います。 たくさん走っているので個性がないです エンジン暖機運転時の振動が少し気になります。
私はプリウスに乗るまでドンガメの遅い車だと思っていました。しかし実際に乗ってみると思ったより加速性能が良く、今までの認識が間違っていたことを知りました。 最高速もリミッターが効きますが、サーキットでメーター読み180km/hでました。しかし、140km/hを超えると車体剛性と足回りの悪さのせいか不安定な車になります。 それと、峠も数回走りましたが、この車は峠を走る車じゃないです。 燃費性能はHVということで私は最高リッター31くらい出したことがあります(1000km走行) 条件は郊外での走行、そしてHV独特の走行方法を行うことで達成しました。(走行方法は検索すれば出てきます) 普段の燃費は夏場でリッター23です。 プリウスで約1500kmの旅行(車内泊)しましたが、後部座席をたたみ、荷室に布団を敷いて寝ることができます。 私のプリウスは現在23万キロですが、メインバッテリー無交換、オイル交換をしているだけで、とても調子よく走っています。 一度点検に出しましたが、異常は見当たらず、とても丈夫に出来ています。 追記、25万キロにてインバーター冷却水ポンプが故障し、交換しました。費用は約五万円掛かりました。
投稿日:2015年6月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今回は注文販売でプリウスを購入いたしました、希望通りの車が納車してもらいよかったです!!
ないです
お店の方も親身になって相談にのってくれてピカピカの状態で納車してくれました!!また何かありましたらご連絡します!!
投稿日:2015年5月31日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション G's |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4~ |
| 燃費 | 19km/L |
G.Sはまさにわくわくドキドキの車。なのに燃費もいい。しばらくはこいつをかわいがります。
FFはまさにアンダーが強い。後輪をコーナーにのせ前輪を合わせていく感じ。今まで FRを乗っていた方にはちょっとコツをつかむのに時間がかかるかも。それと最小小回り半径が大きいので一発でUターンがしづらい。わからなくてこれをやると事故の元。とくに山道には注意が必要。
ゼロクラウンからの転向だったので車の性格が全く違ったが。G,Sは車の製造過程から手を入れた車後付けでここまでやるのとでは35万のお得。しかも自生初のハイプリッド。特別のスポーティ車で経済的。この両立がとてもよい。しかもカーセンサー3年保障なので約250項目の新品無料交換。しばらくはこの安心と安全に浸ります。
投稿日:2015年1月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1~ |
| 燃費 | 22km/L |
燃費が良く、維持費が安いのが決め手です。 車両自体の数も多く部品等も手に入りやすいところも利点です。
出回っている数が多すぎて、個性があまりない。
燃費は抜群によく、走行性能、居住性もよいと思います。 万人受けする車です。
投稿日:2015年1月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12~ |
| 燃費 | 17km/L |
燃費が良く、外観も綺麗。サービスも良くせつめいも事細かくしていただきました。
ナビが社外の為ステアリングスイッチとリンクしてない
燃費も良く外観も綺麗な美品
投稿日:2014年11月3日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
燃費は最高にいい。 しかも乗り心地も最高にいい。 社用車で買ったが、プライベートでも楽しんでいる。
30系に比べるとおじさんぽい。
非常に良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
静か
エコモードの使い方が不明
良い
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まだ
まだ
楽しみにしています
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。