トヨタプリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧187ページ目

クチコミ・評価一覧

プリウス

総合評価

4.2点

クチコミ件数：1867件

デザイン：3.7
走行性：4.0
居住性：3.8
積載性：3.4
運転しやすさ：3.9
維持費：4.3

新車時価格：205〜464.5万円
中古車掲載台数：9267台
中古車平均価格：177.9万円
掲載されている店舗：3918店舗

1867件

仕事用にはもってこい

投稿日：2012年10月31日

まっさんさん（愛知県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

加速が良い
信頼性が高い

モデル	2003/9～2009/4	グレード	1.5 Gツーリングセレクション
所有者	自分のクルマ	所有期間	2007/2～
燃費	17km/L

良かった点

現行の30よりもカッコイイかも。古さを感じない

気になった点

エアコンを使用すると燃費が14～15km/ℓになる

総評

燃費走行に気をつければ、良い車だと思う。40の登場が楽しみでもあるが・・・

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コメント数0件

経済的！

投稿日：2012年10月24日

サヌークさん（50代／埼玉県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

燃費が良い

モデル	2003/9～2009/4	グレード	1.5 S 10thアニバーサリーエディション
所有者	自分のクルマ	所有期間	2010/2～
燃費	19km/L

良かった点

とにかく燃費が良い！月に1000kmも乗らないのですが、給油の頻度は3ヶ月に2回くらい。前に給油した時のガソリン単価をだいたい忘れています。

気になった点

運転を楽しむような車ではなく、移動手段然としてしまっている印象が強いです。だからと言って走行性能が悪い訳ではないので、不満はありません。

総評

維持費が圧倒的に安く済むという観点ではオススメです。走行性能は必要にして十分、荷物はゴルフをやる人にはつらいかも。車自体の値段が高いので、用途にこだわらず、ハイブリッドにもこだわらないのであれば、別の車という選択肢も大いにありだと思います。

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メリットデメリット秋冬トラブル！？

投稿日：2012年1月27日

ｚｕｍａさん（40代／長野県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：5

モデル	2009/5～2015/11	グレード	1.8 S ツーリングセレクション
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	25km/L

総評

カローラが不調になり、知り合いの車屋から購入。 20系希望だったが、丁度中古相場が上がっていて、+20万で30系が購入できる事だったので、 H23年10月　55000キロ、HDD、ETC付おまけ170万で付けてもらいました。学生時代から憧れだった事もあり又、思わぬ年式系アップで浮かれ購入主な使用場所もリゾート地な状況から、秋は快適すぎましたが、問題は冬・・・。・まず、最初にデメリットから・雪の多い所、除雪もあまり来ない場所は、スタックする可能性大いにあり。 →①駆動的に抜け出せない問題よりも、ツーリングの場合車高のため下に雪が当たりタイヤが浮いてしまう感じ。 →②アンダーカバーが以外にも取れやすい　　　先日、雪の氷でエンジン下オイルタンク下のアンダーカバーが外れ、　　　道路にカバーが削られながら近くのガゾリンスタンド（2km先まで）　　　その間、削り音（近所迷惑）除雪車並に雪を削り中に吸い込み（雪の地域の場合真ん中に雪があるため）・窓が凍ったら、中々溶けない。暖気に15分～20分。カローラの時は5分程度でした。　上記は車屋に進められて自分が判断した結果ではありますが、事実雪の降るsツーリング雪の降るエリアの参考として記載しました。（寒冷地仕様もあるので一概ではない）・友達に運転代わるとHV慣れていない場合は、低燃費に思わず運転を自分がしたくなる点www ・燃費を気にしないではいられない結論：私は年収もかなり低く、このような車に乗るにはと思いましたが ※すいません。文章が1000文字制限のため続きはこちら http://ameblo.jp/purius2011/

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現時点で世界最高では？

投稿日：2009年12月3日

プリ夫さん（30代／愛知県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

モデル	-	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	23km/L

総評

トヨタのテクノロジーには驚かされました。始動した時にエンジンをかけたかわからないくらいの静かさ(あまりに静かで危ないので歩行者のためにクラクション鳴らす回数は増えましたが)、驚嘆に値する低燃費(適当に運転してもリッター20余裕です)、エコドライブを意識させてくれるハイブリッドシステムインジケータ、近未来的なデザイン…挙げてったらきりがないです。走りも素晴らしいです。ハイブリッドだからってなめちゃいけません。エコモードでは滑らかな走りを見せてくれますが、ボタン１つで変えれる(走行中でも可)パワーモードでは一転してメチャ走ります。この前ヤンキーなのか走り屋なのかどっちつかずの車に煽られたのでパワーモードにして一気に抜き去ってやりました。低燃費でエコでしかも走る。賢くてカッコいい車です。うちのにはサンルーフとソーラーパネルによるファンでの常時室内換気(これで真夏の車に乗った時のあの暑さはほとんど解消) 弱点は歩行者が気づかないほどの静かさだけかな。長所からくる短所ってのがまたすごいですが… あとほとんどイジるとこないですからつまらないと思う人もいるかも(^_^;) 走り、燃費、価格、デザインetc…全ての面において最高です。歴史に残る一台。

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