テラーさん(京都府)
投稿日: 2013年3月24日
4点
-燃費がよいこと。
(悪い時で山道で18km/l、田舎の道で22km/l)
-ラゲージスペースが平らで広いこと。
-ハンドリングは電動パワステだが変な癖はない。
-ブレーキングも昔のプリウスのガックンブレーキでなく、踏んだだけ効くような感覚になってきたので驚いた。
横滑り防止など安全装置が装備されていること。
個人的には内装にシルバー色を使わない方がデザイン的によいと感じた。
乗り心地は250-300万円の車両価格からするとよろしくない。もう少しサスペンションにコストを割くべきと感じた。
エスハイ(初代)に続いて自分自身、2台目のハイブリッド車です。2001年登場のエスハイよりも、だいぶ洗練されてきたように感じています。また三元系リチウムイオン搭載により、HV走行でも回生されることが多くなり、燃費に良い影響が出ていると感じました。
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