いちろうさん(東京都)
投稿日: 2017年9月14日
4点
外観デザインがいい。いかつくないのでナメられるが、いかつい顔に下品なクロムパーツな車が多いミニバンにあって、貴重なキャラクター。5ナンバーでも適度なボリューム感があるし、全長も手ごろで扱いやすさにつながっている。
あのハンドルの位置は何?運転姿勢のセオリーを車が拒否している。メーカーの姿勢が疑われるところ。
シートもひどいもんだ。小さくて張りがないから体を支えきれない。ここでも運転姿勢に対するメーカーの姿勢が問われるところ。
無駄に広い後部座席もどうなのか。ひざが窮屈なくらい狭いのは論外としても、広すぎてもいざという時にフロントシートにしがみつけないので、実は危険だと思う。もっとも、これはシエンタに限らず、後部座席が安楽ソファーであることに価値を見出すミニバン全般にいえること。
外出時に運転を代わることも多いので、レポートした。子連れで近所の買い物には便利な車。チャイルドシートへの乗り降りも楽だし、荷物も乗る。アルとかヴェルとかエルみたいなのは大きすぎ。使い勝手はいい。
走りはまあ、トヨタ大衆車にありがちな”サスぶわぶわ”、”手ごたえもリニアリティもないハンドル”で、面白くもなんともない。むしろ、80キロ以上は怖い。
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