きょろちゃんさん(福岡県)
投稿日: 2017年9月12日
3点
エコランを心がければかなり良くなる燃費。モーターだけでも2キロくらいは走れるところ。
本来はCH-Rかヴェゼルハイブリッドまたはフリードプラスを考えていましたが、ヴィッツハイブリッドがマイナーチェンジで出てきたこともあり、価格も結構安く買えたので、その浮いた差額でオプションを色々付けることができたこと。
騒がしいというほどではないものの、ロードノイズが伝わってくるところ。もうひとつは電池が満充電になっても、使い切れない電力は捨ててしまっているような感じがすること。
往復40キロの通勤用として購入。前車もヴィッツでしたが、今のハイブリッドのほうが2倍燃費が良いので、燃料代が安く助かっています。ハイブリッドは確かに高額ですが、全体的な補強も相まって車の動きも落ち着いていて、普通に街中を乗る場合には全く問題ありません。
私の場合、車にあまり執着がないので、燃費が良くて小回りが効いてそこそこファミリーユースに耐えられる車であればこだわりはなかったので、この程度がちょうどよいと思い購入しました。
また、ネッツの営業さんも前車のヴィッツからお世話になっていたので、別のメーカーにするかかなり悩みましたが、最終的にはヴィッツハイブリッドに決めました。
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