2018年10月~生産中
総合評価
1.0点
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル
長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 190ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 17.3km/L | |
燃費(WLTCモード) |
15.0km/L
└市街地:12.1km/L └郊外:14.6km/L └高速:17.0km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 1968cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 639.9万円
新車時価格(税込) 699.7万円
2023年8月~2024年2月生産モデル
中古車平均価格590万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.8)
新車時価格(税込) 627.5万円
新車時価格(税込) 686.2万円
2022年8月~2023年7月生産モデル
中古車平均価格496万円
価格改定とボディカラーの変更が行われた
価格が見直されると同時にグレイシアホワイトメタリックへのボディカラー変更と、USBタイプCの給電機能をUSB PD規格に対応させる小改良が行われている(2022.8)
新車時価格(税込) 592.9万円
新車時価格(税込) 648.3万円
新車時価格(税込) 572.2万円
新車時価格(税込) 626万円
2021年10月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格485万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)
新車時価格(税込) 561.1万円
新車時価格(税込) 613.9万円
2021年4月~2021年9月生産モデル
中古車平均価格448万円
トランスミッションがツインクラッチ式の「7速DSG」に
最新のフォルクスワーゲンデザインによるフロント、リアまわりの意匠変更を含むマイナーチェンジを実施。ガソリンエンジンは、「1.4 TSI」から「1.5 TSI」エンジンに変更。ディーゼルでは、2Lエンジンはそのままに、トランスミッションがツインクラッチ式の「7速DSG」に変更されている。同一車線内全車速運転支援システムや常時コネクティッドの新世代インフォテイメントシステムなど、安全性、利便性の向上も図られた。(2021.4)
新車時価格(税込) 552.9万円
新車時価格(税込) 604.9万円
新車時価格(税込) 532.2万円
新車時価格(税込) 594.9万円
2019年10月~2020年4月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 526.5万円
新車時価格(税込) 588.6万円
2019年4月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格260万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.4)
新車時価格(税込) 516.9万円
新車時価格(税込) 577.9万円
2018年10月~2019年3月生産モデル
中古車平均価格179.9万円
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル
長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
新車時価格(税込) 509.9万円
新車時価格(税込) 569.9万円
1.0点
クチコミ件数1件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
4.0
維持費
4.0
1
だめナビは諦めても良かった.しかしETC毎日通過するたびに.今日は開くか止められるか心配しながら通れたものでは無かった.その間何人もの人に訊いてみたが同じ文句が帰ってきた…
投稿日:2019/04/23
2018年10月~生産中
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル
中古平均価格528.4万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。