C30 2007年7月~2012年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ボルボ C30

2007年7月~2012年12月生産モデル

総合評価

3.9

  • デザイン:4.3
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.9
  • 積載性:3.2
  • 維持費:2.7

クチコミ件数 14件 | ハッチバックランキング287

新車時価格279〜470万円

中古車平均価格46.9万円

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)

基本スペック

全長
4.25m~4.27m

全高
1.43m

全幅
1.78m~1.8m

最高出力 145~230ps
燃費(JC08モード) 9.5~11.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1998~2521cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2012年8月~2012年12月生産モデル

    中古車平均価格60.9万円

    最新の安全運転支援システムを採用

    燃費の改善などを実施。また、カメラセンサーを利用し制限速度などの情報をインパネに表示するロードサインインフォメーションや、ハイビーム選択時に対向車や先行車を車が感知するとロービームに自動的に切り替えるアクティブハイビームなどがセーフティパッケージに組み込まれている(2012.8)

    • 2.0

      新車時価格(税込) 299万円

  • 2010年2月~2012年7月生産モデル

    中古車平均価格45.1万円

  • 2009年7月~2010年1月生産モデル

    中古車平均価格25万円

    装備の充実化と価格改定が図られた

    2.0e Aktivの内装にアルミニウム・パネル、2.4iSEにクルーズコントロール、アルミニウム・パネル、17インチSpartacusアルミホイールが標準装備されるなど、装備の充実化が図られた。また最上級グレードのT5 SEの価格を大幅に見直し、379万円に改められている。(2009.7)

  • 2009年3月~2009年6月生産モデル

    中古車平均価格-万円

  • 2009年1月~2009年2月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    • 2.4i アクティブ

      新車時価格(税込) 299万円

    • 2.4i SE

      新車時価格(税込) 355万円

    • T5 TE

      新車時価格(税込) 470万円

    • T5 TE

      新車時価格(税込) 470万円

  • 2008年9月~2008年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    主力グレードとなるSEの装備を充実

    メイングレードとなるSEの装備を充実、キセノンヘッドランプやT-Tecテキスタイルシートなどを装備する。エアロパーツやサスペンションなどのスポーティな装備を設定した、パッケージオプションのR-DESGINがSEとT5に設定される。(2008.9)

    • 2.4i アクティブ

      新車時価格(税込) 295万円

    • 2.4i SE

      新車時価格(税込) 349万円

    • T5 TE

      新車時価格(税込) 457万円

    • T5 TE

      新車時価格(税込) 457万円

  • 2008年1月~2008年8月生産モデル

    中古車平均価格22万円

  • 2007年7月~2007年12月生産モデル

    中古車平均価格128万円

    特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

    活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数14

デザイン

4.3

走行性

3.9

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.2

維持費

2.7

C30の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

センスのかたまり

総合評価

4

3ドアハッチともクーペとも呼べるスタイリッシュなデザインはこのC30とVWシロッコ(購入時には本当に迷いました)しかないのではないでしょうか。もうメーカーが作ってくれない…

投稿日:2024/02/25

投稿者:ひいらぎさん

北欧生まれの、絵になる希少クーペ

総合評価

4

クルマにカネ注ぎ込むつもりはないけれど、おしゃれで気品のあるクルマが欲しい、バッハなんか聞きながら悠然と街中を走りたい、てな方には最高の一台。程度のいい中古車が、びっくり…

投稿日:2017/09/08

投稿者:セバスチャンさん

スタイリッシュ

総合評価

4

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2007年7月~2012年12月生産モデル
初代

2007年7月~2012年12月生産モデル

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

中古平均価格46.9万円

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