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レヴォーグとTTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  TT
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 18万円678万円
TTの相場表を見る
2455 中古車掲載台数 297
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC CD/DVD/Bluetooth/SD/DTV/HDMIEyeSight レーダークルコン リヤビークルディテクション プリクラッシュブレーキ AT誤発進抑制制御 レーンキープアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    105.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト ナビTV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー

    本体価格
    102.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイトパワーシートBカメラETC      スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト リアワイパー タイミングチェーン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー ドラレコ 新世代アイサイトX フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ ボルドーレザー パワーリヤゲート LEDライナー

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー車 当社指定新品タイヤ交換

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット パワーバックドア 純正11.6インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 純正アルミホイール オートLEDヘッドライト ETC

    本体価格
    184.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オナ 純ナビ Bカメ BT LKA ACC ETC 純AW

    本体価格
    150.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載 ETC・ドラレコ付

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 純正11.6インチナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター バックカメラ パワーバックドア ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート パドルシフト LEDライト

    本体価格
    237.2万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    625.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒純正アルミ/赤革シート/シートヒーター/バックカメラ/ETC/キーレスエントリー/HIDヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0ターボ・4WD・アウディバーチャルコックピットナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・アイスト・スマートキー・EGプッシュ・クルコン・マトリクスLED・19AW・シーケンシャル・衝突軽減

    本体価格
    188万円

関東
830
199.7万円
関西
314
228.8万円
東海
282
206.5万円
北海道
232
181.3万円
九州
168
221.8万円
東北
235
199.4万円
北陸・甲信越
247
205.8万円
中国
121
208万円
四国
26
260.9万円
地域別台数
関東
125
183.3万円
関西
54
214.5万円
東海
39
233.3万円
北海道
18
161.1万円
九州
22
214.4万円
東北
9
96万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
14
190.2万円
四国
4
62.2万円

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レヴォーグとTTのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  TT
310.2万円576.4万円 新車時価格 469万円793万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1795~2387 排気量(cc) 1798~1984
177~275 最高出力(馬力) 180~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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