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3シリーズとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 850
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/シートヒーター/電動シート調整/ドライビング アシスタント プロフェッショナル/アダプティブ LED ヘッドライト/パーク アシスト システム プラス/ETC/ナビ/

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 1オナ/純正ナビ/Bカメラ/BT/クルコン/レザーステアリング/パドルシフト/パワーシート/プッシュスタート/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速MT ワンオーナー 純正ナビ 純正19インチアルミ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックモニター クリアランスソナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 液晶メーター 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD CarPlay/ナビゲーション/ベージュ革シート/Bカメラ/キセノンヘッドライト/社外18インチAW/ミラーETC/バックソナー/Pシート/シートH/シートM/ブルートゥース/フロントスポイラー/禁煙

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD デモカー 19インチAW ブラックレザー  限定車

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2ndLCIモデル ヘッドアップディスプレイ レンタカーアップ シートヒーター ステアリングヒーター 電動トランク ランバーサポート 純正前後ドライブレコーダー 全周囲パーキンングカメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 純正HDD 黒革シート 電動シート シートヒーター バックカメラ オートライト 純正17インチアルミホイール Bluetooth スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    53万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 電動トラン シートヒーター  ランバーサポート 純正前後ドライブレコーダー ハンズオフアシスト レンタカーアップ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320i ACC 自動追従 ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    47.8万円

関東
450
251.8万円
関西
275
271.7万円
東海
208
246.1万円
北海道
31
200.7万円
九州
90
258.4万円
東北
31
171.7万円
北陸・甲信越
44
217.1万円
中国
45
241.6万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
164
97.9万円
関西
87
95.3万円
東海
95
98.6万円
北海道
60
97.2万円
九州
130
104.1万円
東北
81
120.2万円
北陸・甲信越
113
116.3万円
中国
92
103.4万円
四国
28
94.7万円

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3シリーズとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  フレアクロスオーバー
452万円1086万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1995~2998 排気量(cc) 657~658
156~387 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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