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5シリーズと208を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズと208の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   プジョー  208
VS
29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 15.5万円349万円
208の相場表を見る
696 中古車掲載台数 245
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 黒革 HUD ACC 19AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イノベーションPKG19インチヘッドアップ

    本体価格
    262万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドヘッドアップ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 本革シート/ETCナビ/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ アズライトブラック ハイラインP 黒革2年保

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 試乗車セレクト プラスPKG 20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 

    本体価格
    480万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ワンオーナ 黒革シート HUD ACC

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラACCパワーシート前後PDC

    本体価格
    371.2万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    279.9万円

関東
261
347.2万円
関西
150
312.7万円
東海
106
366.7万円
北海道
15
328.3万円
九州
64
284.5万円
東北
20
288.9万円
北陸・甲信越
41
302.8万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
85
154万円
関西
40
145.8万円
東海
49
171.7万円
北海道
4
69.5万円
九州
23
125.9万円
東北
17
105.8万円
北陸・甲信越
13
186.8万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円

5シリーズの中古車を探す

208の中古車を探す

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5シリーズと208のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   プジョー  208
798万円934万円 新車時価格 239.9万円372万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1995~1998 排気量(cc) 1199
190~197 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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