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Gクラスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
310万円3198万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
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919 中古車掲載台数 589
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定33台 サンルーフ 本革シート 18AW

    本体価格
    1199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1318.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ルビーライトレッド ラグジュアリーPKG アダプティブダンピング ブルメスターサウンド 後付ドリンクホルダー TVキャンセラー ドライブレコーダー

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2022年モデル RHD AMGライン マヌファクトゥーアプログラム ナッパーレザー シートクーラー リラクゼーション機能 サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW  オパリスホワイト

    本体価格
    1510万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート/純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ハーマンカードンスピーカー/社外18インチアルミホイール/純正アルミ積込/背面タイヤAMG18AW/前後コーナーセンサー

    本体価格
    560.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 1年保証付 1オーナー ナイトPKG アダブティブダンピング SR 白革ダイヤモンドステッチ ブラバスフロントスポイラー IID電動ステップ デジタルインナーミラー ADV1(22インチアルミ)

    本体価格
    1229万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 2021y マヌファクトゥーアエディション 正規D車 ワンオーナー パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション サンルーフ Burmesterサウンドシステム

    本体価格
    1584.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G.manufakturプログラム/Aダンピング/SR/ラグジュアリーP/ボディ同色スペアタイヤリング/Burmester/リラクゼーション/マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    1495万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1629万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 後期モデル 認定中古車保証付2年 限定車 弊社下取車 禁煙車 ブルメスターサラウンドサウンドシステム アンビエントライト サンルーフ 黒革電動シート LED

    本体価格
    1968万円

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    35万円

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    62.5万円

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    113.3万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    129.8万円

関東
353
1309.1万円
関西
211
1420.7万円
東海
164
1396.9万円
北海道
33
1265.7万円
九州
62
1344.4万円
東北
25
1287.1万円
北陸・甲信越
32
1211.7万円
中国
28
1439万円
四国
11
1367.3万円
地域別台数
関東
161
60万円
関西
89
70.2万円
東海
58
62.2万円
北海道
48
62.8万円
九州
101
71.3万円
東北
36
76.5万円
北陸・甲信越
30
57.7万円
中国
35
79.4万円
四国
31
67.8万円

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Gクラスとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  アトレーワゴン
1080万円3000万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
3982 排気量(cc) 658~659
245~587 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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