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ムーヴとライズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ライズ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 115.5万円531.1万円
ライズの相場表を見る
6650 中古車掲載台数 3884
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII LEDヘッドランプ ブラックインテリアパ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ユーザー様買取車両 純正ナビ 純正ドライブレコーダー ビルトインETC

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA SDナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ナビ/1セグTV/CD/USB ETC 14インチアルミ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 自発光式メーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 後期モデル ユーザー下取り車 ターボ 社外ナビ アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 エコアイドル オートエアコン ABS LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 1オーナー メモリナビ TV キーレスキー ETC 禁煙

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ フルセグTV デジタルインナーミラー スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 車検9年8月 キーレス ナビ 2WD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    65万円

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  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
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  • トヨタ ライズ 1.0 G DA パノラミックビューモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185.8万円

関東
1413
63.2万円
関西
893
62.2万円
東海
666
58万円
北海道
404
69.9万円
九州
1181
61.5万円
東北
633
71.9万円
北陸・甲信越
630
65.9万円
中国
532
62.1万円
四国
298
57.3万円
地域別台数
関東
836
211.8万円
関西
506
209万円
東海
721
203万円
北海道
255
222.1万円
九州
592
203.5万円
東北
342
217.2万円
北陸・甲信越
221
206.6万円
中国
279
201.6万円
四国
132
204.6万円

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ムーヴとライズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ライズ
135.9万円202.4万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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