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ルークスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
6576 中古車掲載台数 89
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド アラウンドビューモニター ビルトインETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト プロパイロット 先進安全装備 ハンズフリーパワースライドドア ツートーンカラー 快適パックA

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC 障害物センサー 両側電動スライドドア ワンオーナー ドライブレコーダー インテリジェントキー シートヒーター LEDライト アイドリングストップ 純正アルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    10.9万円

  • 日産 ルークス 660 S インテリジェント エマージェンシーブレーキ 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 踏み間違い衝突防止 スライドドア バックビューモニター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ハンズフリーオートスライド・寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X バニラパール ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド片側電動ドア アルミホイール スマートキー 盗難防止システム CD ミュージックプレイヤー接続可 AW 衝突安全ボディ

    本体価格
    24.8万円

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    22万円

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    10.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ベンチシート 検R8年11月

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    20.5万円

関東
1714
125.7万円
関西
980
131万円
東海
954
132.1万円
北海道
259
124.9万円
九州
1042
129.1万円
東北
586
129.5万円
北陸・甲信越
432
130.5万円
中国
406
133.9万円
四国
203
116.8万円
地域別台数
関東
23
18.3万円
関西
11
20万円
東海
14
24.2万円
北海道
8
23万円
九州
17
16.9万円
東北
4
21.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
6
26.8万円

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ルークスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴラテ
167.2万円246.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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