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911とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ダイハツ  ネイキッド
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 132
  • ポルシェ 911 カレラT 6速MT 左H レザーインテリア カーボンルーフ フロントリフター スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト CarreraTエクステリアパッケージ Exclusive Designテールライト

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS ワンオーナー パワーステアリングプラス ウインドスクリーン 20/21インチTurboSホイール スポーツシートプラス スポーツクロノPKG Race-TexインテリアPKG 前後ドライブレコーダー 3年メンテナンスパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PCCB・フロントアクスルリフトシステム

    本体価格
    1577万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2013年モデル 991前期 NA最終モデル ポルシェエントリー&ドライブシステム 電動格納ドアミラー シートヒーター リアカメラ パークアシストシステム

    本体価格
    759万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 D車ミツワ物 5速MT 直近ディ-ラ-記録簿  走行32930km ブラックレザ- ブックケース/取説/記録簿/スペア/純正工具

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 911 クーペ 車両製作1367.5時間/R-GO Restoration/BITTER CHOCOLATE/Pepita Black White/MIZWA正規ディーラー車/エンジンフルオーバーホール実施済/車両製作時間 1367h/純正16インチAW

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ PASM 14wayシート

    本体価格
    1567万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS インタミ対策済み Fバンパー&Rウイング純正GT3 Rバンパー社外GT3タイプ

    本体価格
    539万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK クラブレザーインテリア (トリュフブラウンレザー)クラシックホイール シートベンチレーション 14Way電動シート レーンアシスト ACC ゲンチアンブルー エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    1545万円

  • ポルシェ 911 カレラS 6速MT 空冷最終 ワイドボディ ミツワ物 D車

    本体価格
    3100万円

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    58.8万円

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    19.9万円

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    18万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    27.6万円

関東
528
1816.2万円
関西
224
2048.8万円
東海
226
2004.7万円
北海道
27
1738.5万円
九州
82
1974.4万円
東北
7
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1658.3万円
中国
50
1690.4万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
36
33.6万円
関西
19
44.3万円
東海
18
49.3万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
10
34万円
北陸・甲信越
6
50.4万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円

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911とネイキッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ネイキッド
1335万円4118万円 新車時価格 91.9万円153万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2981~3996 排気量(cc) 659
385~650 最高出力(馬力) 58~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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