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ハイゼットカーゴと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと1シリーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  1シリーズ
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 14万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
3280 中古車掲載台数 1072
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 両側スライドドア ETC パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル タイヤ新品交換済

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突回避軽減 キーレス ABS PS PW

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレス スマアシIII

    本体価格
    108.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン DX  フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ドラレコ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス オートマ車 キーレス 障害物センサー

    本体価格
    118万円

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    306万円

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    449万円

関東
858
87.3万円
関西
493
78.4万円
東海
346
87万円
北海道
146
84.8万円
九州
579
78万円
東北
309
91.8万円
北陸・甲信越
184
85.2万円
中国
180
82.3万円
四国
185
83.6万円
地域別台数
関東
381
226.6万円
関西
238
234.4万円
東海
164
229.8万円
北海道
8
169.5万円
九州
100
214.1万円
東北
37
208万円
北陸・甲信越
45
227.8万円
中国
68
234.7万円
四国
31
194.7万円

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ハイゼットカーゴと1シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  1シリーズ
104.5万円168.3万円 新車時価格 478万円698万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 156~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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