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ハイゼットトラックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとプレオプラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  プレオプラス
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
4003 中古車掲載台数 290
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 4WD 登録済未使用車 横滑り防止装置 アイドリングストップ 5速マニュアル オートライト ラジオオーディオ マニュアルエアコン パワステ レーンキープアシスト ABS

    本体価格
    124.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AM/FMラジオ ドライブレコーダー オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 Grasshopper with CAMBY The Mechanic

    本体価格
    570万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4速オートマ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD オートマ車 フルセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・パワーウインドウ・荷台作業灯・スマートキー・エアコン・パワステ・オーバーヘッドシェルフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 2WD マニュアル車 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ ABS オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD PS PW 集中ロック 車検2年 付き 走行 少

    本体価格
    51.7万円

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    79.9万円

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  • スバル プレオプラス G スバル認定中古車/スマートアシスト/禁煙車/ワンオーナー/障害物センサー/シートヒーター/AM/FMラジオ/CDプレーヤー/スマートキー/オートライト/ハイビームアシスト/アイドリングストップ/VDC

    本体価格
    97.9万円

関東
839
114.7万円
関西
684
114.8万円
東海
377
120.6万円
北海道
193
109.9万円
九州
669
99.8万円
東北
397
106.5万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
270
102.1万円
四国
208
97.6万円
地域別台数
関東
81
56.6万円
関西
20
51.9万円
東海
27
45万円
北海道
26
63.4万円
九州
42
50万円
東北
34
48.6万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52.3万円
四国
8
52.6万円

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ハイゼットトラックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  プレオプラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は4003台、プレオプラスの中古車は290台掲載しています。
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