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アトレーとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとタントエグゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  タントエグゼ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
837 中古車掲載台数 374
  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS HDDナビ 衝突軽減装置 両側パワードア コーナーセンサー TV バックカメラ ETC DVD再生 新車保証書 USB レーン逸脱警報 ターボ クルコン LEDヘッドライト ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離37937キ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側パワースライドドア 4WD

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ 全長調整式車高調 社外15インチAW 純正オプションリアスポイラー メッキガーニッシュ

    本体価格
    229.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 12インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ 禁煙車 バックカメラ 社外12AW LEDヘッド アダプティブクルーズ ウェルカムオープン コーナーセンサー USB電源 レーンキープ ステアリングスイッチ アイドリングストップ スマアシ

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証距離無制限 走行1612キロ デ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    183.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58.7万円

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    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 後期型 整備記録簿 禁煙車 2オーナー車 スマートキー2コ ナビ TV CD AUX ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC オートエアコン アルミホイール 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 禁煙車・IGコイル&スパークプラグ交換済・キーレス・タイヤ2023年製

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    16万円

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    23万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ タントエグゼ L ETC装備

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 車検登録2年付/タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth スマートキー オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

関東
261
176.7万円
関西
135
183.1万円
東海
127
187.3万円
北海道
26
186.6万円
九州
81
170.7万円
東北
63
198.4万円
北陸・甲信越
54
187.2万円
中国
56
178.3万円
四国
34
160.2万円
地域別台数
関東
73
25.4万円
関西
49
23.5万円
東海
37
23.2万円
北海道
21
34.7万円
九州
75
25.6万円
東北
36
32.8万円
北陸・甲信越
30
30.3万円
中国
31
32.3万円
四国
22
27.2万円

アトレーの中古車を探す

タントエグゼの中古車を探す

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アトレーとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  タントエグゼ
156.2万円191.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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