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ミライースとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとルーミーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ルーミー
VS
1万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 143円285万円
ルーミーの相場表を見る
5122 中古車掲載台数 4742
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ・カメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 純正フロアマット ディスプレイオディオ

    本体価格
    55.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 4WD 社外アルミキーレスCDデッキスペアキー有

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション CDラジオ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII LEDヘッドライト 定期点検記録簿付

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース X SAIII 4WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ 横

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション SDナビ ドラレコ 純正14アルミ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    125.3万円

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    123.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー・両側電動スライドドア

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    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビTV バックモニター 衝突被害軽減BK

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED

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    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドラレコ・パノラミックモニタ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    135万円

関東
1237
67.6万円
関西
602
61.9万円
東海
647
66.5万円
北海道
452
75.6万円
九州
692
61.3万円
東北
449
67.9万円
北陸・甲信越
405
62.7万円
中国
434
72.3万円
四国
204
63.7万円
地域別台数
関東
1311
148.1万円
関西
726
151.3万円
東海
671
145.4万円
北海道
235
154.8万円
九州
543
150万円
東北
490
157.8万円
北陸・甲信越
300
150.3万円
中国
323
145.3万円
四国
143
158万円

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ミライースとルーミーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  ルーミー
84.2万円144.7万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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