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トールとCTを比較! - みんなの比較車種

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トールとCTの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  CT
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 531
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    135.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側電動 9インチナビTV BカメラBluetooth

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両電スラ ナビ フルセグ Bモニ BT

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストIII/寒冷地/パワスラ/後期

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマホ連携ディスプレイオーディオ/両側パ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側電動PSD

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減 全方位 両側電動 ナビ ETC LED

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII エアロ社外AWマフラーローダウン両側P

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ Bカメラ レザーシート ETC DWサス

    本体価格
    105.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型・純正 10.3インチナビ DVD CD BT

    本体価格
    246万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 記録簿17枚/障害物センサー/本革/LEDライト

    本体価格
    125万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 赤革パワーシート シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED/クリアランスソナー/シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDエアロ クルコン 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    339.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クリソナ・プリクラ・電動シート

    本体価格
    238万円

関東
342
138.8万円
関西
106
123.9万円
東海
124
131.6万円
北海道
72
125.7万円
九州
183
127.5万円
東北
139
136.9万円
北陸・甲信越
85
144.5万円
中国
105
147.5万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
176
183.8万円
関西
58
173.9万円
東海
102
190.8万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
170万円
東北
45
163.8万円
北陸・甲信越
21
163.6万円
中国
29
163.6万円
四国
16
169.2万円

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トールとCTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  CT
146.3万円229.5万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
996 排気量(cc) 1797
69~98 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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