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トールとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  プロボックス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車!フルセグ付純正9インチナビ!BLUETOOTH!パノラマモニター!スマ-トアシスト!ACC!ブラックルーフ!両側電動!純正AW!LEDヘッドランプ&LEDフォグ!コーナーセンサー!シートヒーター!ETC!

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パワステ フルオートエアコン オートクルーズ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ LEDライト キーレス Iストップ ウォークスルー 地デジ イモビ バックカメラ ESC DVD ETC エアバック

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG フルオートエアコン 電格ミラー ウォーク

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 大画面9インチナビ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ガラスコーティング施工 新品前後ドラレコ+ETC 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニターフルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto スマートキー 全車速追従式機能付きACC電動パーキングブレーキ スマアシ

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ユーザー買取車 後期型 ALPINE9型ナビ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライド 運転支援システム LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 電動スライドドア 純正ナビ TV Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト ドアバイザー スペアキー 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

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    応談

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    本体価格
    168万円

関東
344
140.9万円
関西
126
133.7万円
東海
113
120.5万円
北海道
42
127.4万円
九州
164
124.1万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
123
148.4万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
6
94.7万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
4
88.7万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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トールとプロボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  プロボックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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