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N-VANとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
2037 中古車掲載台数 68
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 後方ソナー

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング Bluetooth接続/ナビ/ETC/車検整備付き

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 未使用車・SENSING

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 車検整備付走行71000kナビフルセグTV

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 1オーナー・センシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム キーレス パワーウィンドウ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    146.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ハイパワー HIFI システム 20インチ鍛造ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール  カーボンファイバー製ダッシュボード カーボンファイバー製ドア・ステップ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ヴェルデメンテ サッビア OP814

    本体価格
    4396.5万円

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    本体価格
    3780万円

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    本体価格
    4130万円

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    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3750万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスOP900

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ベンチレーテッド・フル電動シート カーボンファイバー リアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT GrigioSilverStone/Bordeaux

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディラー車 ソフトトップブラックテラード生地 LED付カーボンカーボンステアリング ネックウォーマー

    本体価格
    3780万円

関東
475
137.8万円
関西
266
135.7万円
東海
424
147.1万円
北海道
85
130.4万円
九州
265
129.7万円
東北
151
138.8万円
北陸・甲信越
159
142.8万円
中国
120
126.4万円
四国
92
129.5万円
地域別台数
関東
35
3989.1万円
関西
13
3854.2万円
東海
14
3941万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  ローマスパイダー
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
53~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2037台、ローマスパイダーの中古車は68台掲載しています。
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