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レヴォーグとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  エリシオン
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
2442 中古車掲載台数 117
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    296万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD デジタルコクピット/ハーマンカードン/LED/11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/アイサイトXテクノロジー

    本体価格
    369.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD BD対応8インチナビ ETC2.0 3方位カメラ ドラレコ スマートリアビューミラー 1年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ フルセグ Bカメラ サイドカメラ ETC クルコン アイサイト アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    90.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD C型 レザーシート ナビTV サイド・バックカメラ スマートキー プッシュスタート アドバンストセーフティパッケージ パワーシート シートヒーター ETC パドルシフト  SIドライブ アイサイト

    本体価格
    81.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ ETC LED エアロスプラッシュ パドルシフト 追従型クルーズコントロール 運転支援システム 前後踏み間違い防止 車線逸脱制御 フルセグ DVD再生 前席パワーシート 革巻ステアリング

    本体価格
    136.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ アイサイトX ハンズフリーパワーバックドア フロントサイドバックカメラ フルセグ アダクティブクルーズコントロール 前後シートヒーター 自動後退機能付パワーシート

    本体価格
    228.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 保証付 車検整備付き キーレス HID 両側電動スライドドア Bカメラ 三列シート 純正ナビ

    本体価格
    30.2万円

関東
813
204.9万円
関西
306
231.3万円
東海
293
212.3万円
北海道
229
180.1万円
九州
162
229万円
東北
249
198万円
北陸・甲信越
237
201.4万円
中国
125
210.6万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
59
57.4万円
関西
12
72.1万円
東海
4
78.8万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
53.6万円
東北
15
47万円
北陸・甲信越
6
53万円
中国
4
46.8万円
四国
5
47.3万円

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レヴォーグとエリシオンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  エリシオン
310.2万円576.4万円 新車時価格 273万円461万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1795~2387 排気量(cc) 2354~3471
177~275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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