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ゼストとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  RX-7
VS
3.8万円77.6万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 410万円1370万円
RX-7の相場表を見る
294 中古車掲載台数 50
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ バックカメラ CD DVD USB アルミホイール ETC ベンチシート フロントフォグランプ 盗難防止装置 キーレスエントリー 電動格納ミラー オートエアコン PW PS 禁煙車

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD ワンオーナー バックカメラ 純正ステレオ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ・スマートキー・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・走行距離59000km・車検令和9年1月

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 4WD・DAT・HDDナビ・ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 走行32032キロ TVナビ Bカメラ エンスタ ドラレコ オーディオハンドルスイッチ オートエアコン 下廻り防錆塗装済 ボディーコーティング済 車内クリーニング済 ミラーヒーター 格納ミラー ターボ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD再生

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    10.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検令和8年12月走行23600キロ修復歴無し4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビワンセグTVバックカメラ音楽録音ETCベンチシートプライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト D 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    749.9万円

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    1158万円

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    本体価格
    549万円

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    本体価格
    629万円

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    本体価格
    765万円

  • マツダ RX-7 タイプR ヴェイルサイド

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR 6型 エンジンOH済 高圧縮 5速MT RE雨宮マフラー/ADフロントバンパー/スリークライト/リアスポイラー エアポンプレス触媒  ロールバー 車高調 パワーFC FCコマンダー

    本体価格
    467万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKSマフラー 純正フロントリップ/リアスポイラー 純正16inAW CUSCOタワーバー 6型ホワイトメーター 純正NARDIステアリング Clarionオーディオ(ラジオ/CD) ターボタイマー キーレス

    本体価格
    634.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ツインターボ RE雨宮仕様(FバンパーRディフューザーバイピングインタークーラー)外Sエアロ エンケイアルミ 車高調 匠マフラー カーボンリトラカバー パワーFC エアクリ メタルキャタライザー

    本体価格
    542万円

関東
87
21.7万円
関西
42
20万円
東海
30
25.2万円
北海道
24
24.7万円
九州
56
23.4万円
東北
13
24.1万円
北陸・甲信越
15
28.2万円
中国
11
23.4万円
四国
16
30.6万円
地域別台数
関東
20
670.2万円
関西
10
652万円
東海
4
649万円
北海道
0
---
九州
3
749.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
10
805.5万円
四国
2
637.5万円

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ホンダ  ゼスト   マツダ  RX-7
104万円163.8万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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