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フィットとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  アトレー
VS
4.1万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
5766 中古車掲載台数 863
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD メモリナビ CD Bluetooth DVD フルセグ ETC バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC スマートキー カーテンエアバック サイドエアバッグ オートリトラミラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 10thアニバーサリー 社外HDDナビ ETC Bカメラ HIDオートライト 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・フィット

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1年保証 バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム 無限エアロ ナビTV Bluetooth ミュージックサーバー DVD再生 バックカメラ LEDライト プッシュスタート スマートキー ETC 社外アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速マニュアル メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ETC ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車スタッドレスタイヤ&Sホイール マットバイザー  CVT ターボ 3モード4WD 両側パワースライドドア LEDライト&フォグ プッシュスタート スマアシ コーナーセンサー アダプティブクルーズ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    186.8万円

関東
1697
126.9万円
関西
630
124.3万円
東海
681
134.3万円
北海道
409
134.8万円
九州
743
114.2万円
東北
668
134.3万円
北陸・甲信越
460
120.8万円
中国
306
118.9万円
四国
172
118.9万円
地域別台数
関東
268
175.1万円
関西
136
181.4万円
東海
135
185.7万円
北海道
31
185.1万円
九州
81
171.7万円
東北
58
198.6万円
北陸・甲信越
63
183.9万円
中国
53
180.8万円
四国
38
160.4万円

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フィットとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  アトレー
155.8万円292.9万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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