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フィットとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  ロードスターRF
VS
2.1万円296万円
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中古車相場 124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
6262 中古車掲載台数 303
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング SDナビ Bluetooth フルセグTV CD DVD ステリモ クルーズコントロール ETC ホンダセンシング レーンアシスト ドライブレコーダーFR 社外15インチアルミ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス ワンオーナー/純正インターナビ・地デジTV/禁煙車/バックモニター/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/コンフォートビューPLG/純正16インチAW/スマートキー×2/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G フル装備 Mナビ CD USB

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 渋滞追従クルコン スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 Bluetooth オートライト オートエアコン DVD フルセグ

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ ナビ ワンセグ ETC Rカメラ LED AW

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 禁煙車/1オーナー/純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/純正エアロ/ISOFIX対応/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    121.1万円

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    本体価格
    288万円

関東
1832
127.1万円
関西
697
125万円
東海
751
135.2万円
北海道
436
133.9万円
九州
811
115.5万円
東北
724
132.1万円
北陸・甲信越
488
122.2万円
中国
338
117.6万円
四国
185
115.5万円
地域別台数
関東
128
263.2万円
関西
45
270.1万円
東海
50
263.7万円
北海道
8
275.5万円
九州
11
278.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円

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フィットとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  ロードスターRF
155.8万円292.9万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1317~1496 排気量(cc) 1997
98~118 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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