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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ライフとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
1000円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.8万円99万円
プレオの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 201
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル Tベルト交換済み・検R7年4月5日・禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 禁煙 ETC 純正14インチアルミ CDオーディオ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 検有R8年2月・CD・社外AW・電動格納ミラー

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 禁煙車/バックモニター/キーレス/4AT

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル キーフリー CDプレイヤー バックカメラ

    本体価格
    52.1万円

  • ホンダ ライフ 660 F 助手席リフトアップシート車 福祉車両

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ライフ (ベース) 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル Bカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC/禁煙

    本体価格
    23.6万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 RS 走行48.594Km 純正同色全塗装済

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 Fスペシャル 走行41800KM直列4気筒エンジンPW点検記録簿

    本体価格
    7.9万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD 5速マニュアル 4WD 禁煙車 保証付き

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速 ナビ TV CD キーレスバックカ

    本体価格
    30.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    66.8万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ キーレス

    本体価格
    7.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速マニュアル 純正CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660L 禁煙車・CD再生・電動格納ミラー・ABS

    本体価格
    18万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス ドアーバイザー

    本体価格
    29.9万円

関東
338
22.2万円
関西
193
21.6万円
東海
158
24.7万円
北海道
84
29.2万円
九州
227
24.8万円
東北
126
28.3万円
北陸・甲信越
105
27.4万円
中国
82
29.5万円
四国
73
27.4万円
地域別台数
関東
81
27.6万円
関西
14
29.9万円
東海
15
36万円
北海道
12
24.3万円
九州
24
29.3万円
東北
23
33.7万円
北陸・甲信越
12
36.6万円
中国
11
36.4万円
四国
9
38.2万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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