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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
3万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
878 中古車掲載台数 181
  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 車検整備付 距離無制限保証 バックカメラ パワステ エアコン オーディオ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 1年保証 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー 社外 HIDヘッドライト

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正メモリーナビ/TV/バックカメラ/DVD再生機能/CD録音機能/オーディオコントロールスイッチ/スマートキー/衝突安全ボディ/オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ Dタイプ TB ETC CD/MD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 禁煙車・タイヤ2025年製・バックカメラ・ベンチシート・スマートキー2個・走行距離46315km

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックモニター/フルセグTV/スマートキー/オートエアコン HIDプロジェクターヘッドランプ/オートエアコン/衝突安全ボディ/盗難防止システム/ABS/ブレーキアシスト/純正アルミホイール/

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD パワーステアリング パワーウィンド 運転席エアバック 助手席エアバック アンチロックブレーキシステム キーレス 社外アルミ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 ニコット 車検2年 4気筒 マイルドチャージャー CVT キーレス ミラジーノミニライトホイール 30000K台 修復Rエンドパネル

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD T-ベルト交換済みステカ有CHARGER

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4気筒ツインカムスーパーチャージャー 7速パドルシフト 4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A 2WD・A/C・P/S・バン・CVT・タコアシシガーソケット・バイザー・リアデフォッガー

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5MT/キーレス/車検2年/走行10000Km/1オーナー/禁煙/記録簿

    本体価格
    42.9万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー/STIマフラー/ETC/純正アルミ/キーレス/スポーツシフト/CD

    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 FSリミテッド 社外アルミホイール

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

関東
237
22.8万円
関西
110
22.6万円
東海
80
28.9万円
北海道
93
23.3万円
九州
131
25.2万円
東北
70
28.8万円
北陸・甲信越
63
24.4万円
中国
42
31.2万円
四国
52
25.3万円
地域別台数
関東
81
34万円
関西
11
36.9万円
東海
9
38.2万円
北海道
9
22.4万円
九州
18
30.8万円
東北
14
35.1万円
北陸・甲信越
15
32.7万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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