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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ライフとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
3万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5.8万円120万円
プレオの相場表を見る
877 中古車掲載台数 182
  • ホンダ ライフ 660 G 純正CDステレオ 純正バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 C 走行5万キロ 内外装キレイ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正CD・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WD オーディオ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ ターボエンジン 5速 車高調 アルミ マフラー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ライフ 660 D 純正CDデッキ アルミ ETC 電動格納ミラー ベンチシート 点検記録簿付

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検整備付 エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 A CVT エアコン パワステ パワーウインド キーレスキー ワイドFMラジオ プライバシーガラス 衝突安全ボディ 盗難防止システム 禁煙車 走行2.470キロ

    本体価格
    56.9万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD スーパーチャージャー・4WD・パワーウィンドウ・シートリフター・オートエアコン・フォグランプ・純正14インチアルミホイール・オーディオレス・電動格納ドアミラー・5速MT・キーレス・リアスポイラー

    本体価格
    103.6万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ フルノーマル車

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28.1万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ RG 新品タイヤ スーパーチャージャー キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー 修復歴無し RA1 車検令和8年12月 走行80000キロ

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4ナンバー貨物5MT換装公認車エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 検2付・スーパーチャージャー・走行2万キロ

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオ 660 A 5速MT ノーマル車 キーレス ドアバイザー

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 A 取扱説明書付き

    本体価格
    28万円

関東
234
22.6万円
関西
108
22.7万円
東海
81
28.9万円
北海道
93
23.3万円
九州
133
25.2万円
東北
71
28.9万円
北陸・甲信越
63
24.5万円
中国
42
31.2万円
四国
52
25.3万円
地域別台数
関東
81
34万円
関西
11
36.9万円
東海
9
38.2万円
北海道
9
22.4万円
九州
18
30.8万円
東北
14
35.1万円
北陸・甲信越
16
32万円
中国
12
48.1万円
四国
12
49.1万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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