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XVとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  クロスロード
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
847 中古車掲載台数 138
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1オナ LEDライト スマートキー Rレール

    本体価格
    222.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    155.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビTV 4WD バックカメラ BSM

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    160.3万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 全塗装・純正ナビ・バックカメラ

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    179.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外ナビ DTV ETC 全塗装済み

    本体価格
    115万円

関東
187
180万円
関西
105
195万円
東海
142
193万円
北海道
77
185.5万円
九州
66
188.1万円
東北
114
182.6万円
北陸・甲信越
115
190.3万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
41
132.4万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
11
102.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
9
107.8万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円

XVの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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XVとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  クロスロード
213.8万円295.9万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1599~1995 排気量(cc) 1799~1997
115~154 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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