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プレリュードとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   スズキ  MRワゴン
VS
106.2万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 4.5万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 654
  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9型ホンダコネクト ETC2.0 BSI BOSE LKAS 後退出庫サポート バックカメラ ACC アダプティブドライビングビーム シートヒーター 標識認識機能 地デジ 革シート

    本体価格
    527万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正ナビゲーション/前後ドライブレコーダ

    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 XX 4WS フルノーマル キャブO/H済み キーレス フォグランプ リヤスポイラー SDナビ バックモニター ドライブレコーダーFR ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 グーグル搭載ディスプレイオーディオ BOSEプレミアムサウンドシステム(8スピーカー)

    本体価格
    522.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSE PremiumSound・9インチHondaConnectナビ・19インチノイズアルミホイール(ベルリナブラック)・アクティブノイズコントロール・アクティブダンパーシステム

    本体価格
    600万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 シートヒーター バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    626万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム Honda S+ Shift

    本体価格
    523.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム 安全機能 ワイヤレス充電器 ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC2.0 フロアマット ワイヤレス充電 ブレボンキャリパー レーンキープアシスト

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    170万円

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関東
67
519万円
関西
32
469.7万円
東海
44
535.3万円
北海道
4
541.2万円
九州
46
510.3万円
東北
7
435.8万円
北陸・甲信越
7
567.1万円
中国
5
273.8万円
四国
7
572.1万円
地域別台数
関東
148
29.5万円
関西
66
26.8万円
東海
72
27.9万円
北海道
29
40.2万円
九州
109
31.8万円
東北
66
36.6万円
北陸・甲信越
76
35.1万円
中国
49
33.4万円
四国
39
31.8万円

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プレリュードとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   スズキ  MRワゴン
618万円648万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1993 排気量(cc) 658
141 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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