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フリードとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
VS
12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 7.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
4696 中古車掲載台数 136
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル HondaSENSING 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    237.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ナビ 前後ドラレコ 6エアバッグ 両電扉 ETC Rカメ USB三口 BTA フルセグ シートヒーター LED ロールサンシェード スマキー ヒーデット+オートリトラミラー ミッドナイトブルーM

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員6人

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 運転支援 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング ドラレコ  ETC バックカメラ ホンダインターナビ アルミホイール 両側パワースライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ 純正フルセグナビ Bluetooth ナビ連動純正前後ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア 前車追従クルーズコントロール LEDライト ビルトインETC シートヒーター ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    168.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 県外仕入 禁煙車 ホンダセンシング Bカメ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ/ホンダセンシング/コンビシート/LEDヘッドライト/7人乗/純正15AW/リアカメラ/スマートキー/ETC/両側電動スライドドア/パーキングセンサー/

    本体価格
    149.9万円

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    44.9万円

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    本体価格
    24.9万円

関東
1503
187.9万円
関西
776
204.7万円
東海
629
232.7万円
北海道
157
180.4万円
九州
649
192.9万円
東北
287
175万円
北陸・甲信越
326
205.5万円
中国
226
195万円
四国
143
204.2万円
地域別台数
関東
58
54.2万円
関西
20
61.6万円
東海
2
44.5万円
北海道
17
55.3万円
九州
7
48万円
東北
19
43万円
北陸・甲信越
8
47万円
中国
4
41.4万円
四国
1
50万円

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フリードとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スバル  エクシーガ
250.8万円360.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
106~118 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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