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トールとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  フリードスパイク
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 224
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bluetooth・ドラレコ・両側パワースライドドア・バックカメラ・シートヒーター・ETC・パーキングソナー・オートライト

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行距離無制限12ヶ月保証付き 点検記録

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報  スマートキー ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ ETC クリアランスソナー プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    69万円

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    69.8万円

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    36万円

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    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証付き 純正ナビ Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Wエアバッグ ABS 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンセグTVナビ バックカメラ ETC アルミタイヤホイール

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 ナビ CD Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    14.8万円

関東
310
139.7万円
関西
110
135.3万円
東海
113
127.8万円
北海道
25
122.2万円
九州
137
124.5万円
東北
90
142.8万円
北陸・甲信越
88
136万円
中国
103
147.4万円
四国
30
132.6万円
地域別台数
関東
93
56.2万円
関西
19
56.8万円
東海
17
46万円
北海道
20
40.1万円
九州
27
52.6万円
東北
26
49.9万円
北陸・甲信越
12
62.7万円
中国
8
53.8万円
四国
2
39.4万円

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トールとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  フリードスパイク
146.3万円229.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1006台、フリードスパイクの中古車は224台掲載しています。
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