| ホンダ フリードスパイク | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.8万円～189万円
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中古車相場 |
13.9万円～155万円
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| 222台 | 中古車掲載台数 | 135台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | スバル エクシーガ | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 191.1万円～374.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1994～2498 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 148～225 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
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