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フリードハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13.9万円155万円
エクシーガの相場表を見る
500 中古車掲載台数 151
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン/Gathersリアモニター/純正ETC/Gathersナビ&フルセグ/バックカメラ/パワースライドドア/スマートキーシステム/純正スチールホイール

    本体価格
    83.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD ETC 両側スライド片側電動

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID両側パワースライドドア・メモリーナビ・Bカメラ・ETC・Bluetooth・6人乗り・HID・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー・3列シート・クルーズコントロール

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-145VSi TV Rカメラ DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ・バックカメラ・AAC・スマートキー・フルセグTV・純正15インチAW・HIDライト・ETC・両側パワースライドドア・電動コーナーポール・電格ドアミラー・ステアリングリモコン・ESC

    本体価格
    75.1万円

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    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ワンオーナー テレビ CD タイミングチェーン ETC DVD 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    58.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期E型・電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・社外16インチアルミ

    本体価格
    66.9万円

関東
213
64.9万円
関西
62
70.3万円
東海
39
60.8万円
北海道
5
48万円
九州
83
76万円
東北
46
63万円
北陸・甲信越
18
83.4万円
中国
20
91万円
四国
14
90.3万円
地域別台数
関東
59
52.6万円
関西
20
49.1万円
東海
10
44.1万円
北海道
20
52.1万円
九州
6
54.4万円
東北
21
52.8万円
北陸・甲信越
10
50万円
中国
4
33.5万円
四国
1
155万円

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フリードハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  エクシーガ
214.9万円239.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
88 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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